Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонтируем иж 2126 2717 ода

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ИЖ 2126-2717

Мультимедийное руководство по ремонту автомобилей ИЖ 2126/2717 Ода.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат:
  • Размер: 272,8 Mb

Руководство по эксплуатации ИЖ 27175.

Руководство по эксплуатации автомобилей ИЖ 27175 и ВАЗ-21041.

  • Автор:
  • Издательство: ОАГ
  • Год издания:
  • Страниц: 65
  • Формат: PDF
  • Размер: 10,0 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 2126 Ода.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ИЖ 2126 Ода с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат:
  • Размер: 266,9 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 21261 Фабула.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ИЖ 21261 Фабула с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат:
  • Размер: 115,5 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 2717/27171.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ИЖ 2717/27171 с бензиновыми двигателями УЗАМ-331 и ВАЗ-2106.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат:
  • Размер: 287,3 Mb

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ИЖ 2126/2717 Ода.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ИЖ 2126/2717 Ода с двигателями объемом 1,6/1,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания: 2007
  • Страниц: 282
  • Формат:
  • Размер:

Электрооборудование автомобилей ИЖ 2126 Ода.

Руководство ремонту электрооборудования автомобилей ИЖ 2126 Ода.

  • Автор: В.В. Литвиненко
  • Издательство: Астрель-АСТ
  • Год издания: 2003
  • Страниц: 123
  • Формат: DjVu
  • Размер: 4,2 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

ИЖ 2126 Ода — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Ремонт и обслуживание»

Смотрю, к моему отзыву про Ёжика есть интерес, даже 5 кто-то поставил, хотя год уж не дополнял. Решил все-таки дописать о его судьбе и моих приключениях с ним.

Значит, стал мой тарантас хандрить с запуском двигателя. Кое-как доездил до зарплаты и потратил ее на новый карбюратор, трамблер, катушку и высоковольтные провода. А шо делать?

Все поменял за выходные. Ну, теперь то машина будет зверь! Так и отъездил больше месяца не зная горя. Приближался Новый год. А в самый канун этого праздника у нас еще один: днюха у любимой.

Итак, пошёл пятый год обладания автомобилем)))

Всем привет. Как Вы уже, наверное, заметили, с продажей не задалось))).

Да и финансовой составляющей, увы тоже не добавилось. Поэтому ИЖ ОДА ПЕРЕЗАГРУЗКА.

Кто бы знал, что сей аппарат, станет для меня самым долгоиграющим автомобилем. Но. что есть, то есть. Как говорят россейские оптимисты (вроде меня) — «Ничего нет более постоянного, чем временное».

Но, зато я теперь, перешёл в статус почётного Ижевода, так сказать активист движения Ода живи, дыши и т.п.

В общем о состоянии Оды на 25 февраля 2019г.

После первой зимы двери ёжика начали цвести. Особенно угол, который помял автослесарь. Я решил закрасить их, как делал старый хозяин: наклеил белый скотч полосой, чтоб лишнего не накрасить, подчистил, пульнул антигравием из балончика, и потом фиолетовой краской. Получилось вполне сносно, как будто так и должно быть.

Потерялся один задний брызговик. Некоторое время ездил с одним, потом купил универсальные жигулевские, полез менять. Оказалось, что брызговик потерялся вместе с крепежной планкой — она попросту отгнила.

Ёжик бегал, возя нас по бескрайним просторам родного города. Он был с гонором: если утром по панели ласково не погладишь, мог не завестись.

В год я накатыавал тысяч по 20-25, так что машина эксплуатировалась довольно много. Ездил сам, возил много чего. От плитки и унитазов до шестиметровых досок. Складывал сиденья, грузил доски сколько убираются по длинне, клал на них запаску, что б вывешенные сзади доски не перевешивали, прикрывал заднюю дверку — и в путь! Вообще, не попадалась мне покупка, которая не влезла бы в ёжика, какой-то резиновый у него салон был.

Читать еще:  Полноприводный иж ода

На следующий день после кувырка в кювет пошел осматривать повреждения. Морду приподняло, но фары были целые, даже лампочки не перегорели. Между передними крыльями и дверями щели стали треугольные, расходящиеся к низу. Справа с сантиметр разница, а слева сантиметра три-пять между крылом и дверью по низу. Капот вбок перекосило (или крылья так ушли). Буксировочную проушину выгнуло вниз.

Бампер за ночь выправился сам, уже есть положительный момент. Заглянул под низ в ожидании увидеть там лужи. Нифига, никаких луж не заметил.

Пересмотрел половину видео роликов Наиля Порошина с ютуб, я пошел к своей машине в веселом настроении, что сейчас все настрою, обнаружил, что отсутствует Электромагнитный клапан холостого хода, вместо него винт замазаный герметиком, это нормально?

Пойдя дальше я начал искать горку (пика) в регулировании подачи смеси и ее качестве, но все бесщядно, что выкрутив, что закрутив, звук у авто не меняется, а болт холостого хода я трогать не стал, он как держал 800-1т оборотов так и держит, из минусов что они плавают эти обороты, на 4тыс оборотах происходит провал, особенно если едешь под горку на 4ой передаче, 5ой в коробке нет.

Итак, эксплуатация железного коня продолжается, есть некоторые новости, приступим. На сегодняшний день проехал 5000км с момента покупки. Ну, что сказать. без поломок, ко сожалению, не обошлось.

1. «Подвел» нежданчиком.

В один прекрасный пятничный день, дождавшись конца рабочего дня, я выезжаю за братом и его женой, чтобы поехать дальше домой, расстояние 180км. Решили ехать на моей машине (у брата Калина). В оговоренный час трогаемся (17.30, еще не темно), немного пробки при выезде, не страшно, едем дальше, проехали примерно 30км, брат попутно делится впечатлениями о машине, в один момент раз и тяга пропадает, через секунду появляется, ну, посмотрели друг на друга через зеркало заднего вида, не придали значения, едем дальше, проезжаем еще несколько километров, машина снова дергается, глохнет, я втыкаю передачу, завожусь и вроде бы снова еду, но уже чувствую, что скорее всего «приехали», не прошло и минуты как действие повторилось и уже больше машинка не заводилась, стартер крутит но не схватывает.

Всем привет! Не могу не поделится интересным случаем, который произошел со мной на днях. У меня стал громко работать авто, а именно система выхлопа. Но поскольку, когда это произошло, я был на работе (а работаю я как раз на Оде) то времени не было уделить этому должного внимания. Итог, к концу дня рёв от глушителя стал такой, что до дома я добирался как звезда первого эшалона, приковывая к себе всеобщее внимание!

На следующий день, по итогам ревизии в смотровой яме, было выявлено, что поотлетали почти все крючки за которые крепится глушитель, и из-за этого, видимо в результате перегиба, накрылся резонатор.

Купил резину Nokian Hakkapeliitta 7, проверим, настолько ли она хороша, как о ней говорят.

Из ремонта и обслуживания за это время:

1. Отремонтировал экономайзер или эконометр (зачем не знаю, ещё ни разу на него не посмотрел)

2. заменил свечи (комплект 220 р — цена сказка)

3. заменил датчик температуры охлаждающей жидкости (150 р)

4. отремонтировал розетку прикуривателя (заржавела слегка)

5. поменял лампочку подсветки регулировки температуры (15 р)

6. поменял масло в двигателе ( Shell Helix HX7 10W-40)

7. поменял запасное колесо на зимнее

8. сделал развал схождение (собственно ничего и не делали, сказали все хорошо)

9. заменил старые предохранители (были смотаны проволокой бывшим хозяином)

10. так же был заменён экономайзер принудительного холостого хода

Коробка Иж ОДА

Отличительной особенностью Иж ОДА является то, что приобретаешь авто за небольшую цену, а получаешь за это высокое качество. Особое внимание хотелось бы уделить коробке передач. Коробка Иж ОДА может быть двух вариантов:

— Иж-2126 – может устанавливаться с двумя видами двигателя (УМПО-331 и ВАЗ-2106);

— ВАЗ-21074 – устанавливается преимущественно на двигатели ВАЗ-2106.

Оба варианта коробки имеют пять передач, каждая из которых оснащена синхронизатором. Вообще характеристики обеих короб идентичны, разница лишь в конструкции.

Коробка передач Иж-2126 и ВАЗ-21074

Механизм переключения передач установлен на верхней крышке. Корпусные детали сделаны из алюминиевого сплава. Изготавливались при помощи литья. Поверхность картера ребристая. Такая конструкция предполагает улучшение теплоотвода. Заливное отверстие находится с левой стороны картера. Рекомендуется использовать трансмиссионное масло, которое имеет вязкость в пределах от 75W80 до 85W90.

Читать еще:  Купить иж 2126 060 4х4

Коробка передач Иж-2126:1 – первичный вал; 2 – картер сцепления; 3 – задний подшипник первичного вала; 4 – болт крепления верхней крышки; 5 – верхняя крышка; 6 – передний подшипник вторичного вала; 7 – блокирующее кольцо синхронизатора включения передачи; 8 – ступица III-IV передач; 9 – муфта III-IV передач; 10 – шестерня III передачи; 11 -стопорное кольцо; 12- ступица V передачи; 13- муфта V передачи; 14-шестерня V передачи; 15- шестерня II передачи; 16 – роликовый подшипник; 17 – шпонка: 18 – муфта-шестерня заднего хода; 19 – блокирующее кольцо синхронизатора включения II передачи; 20 – ступица I-II передач; 21 – шестерня I передачи; 22 – стержень рычага переключения передач; 23 – чехол рычага; 24 – рычаг переключения передач; 25 – задний подшипник вторичного вала; 26 – фланец эластичной муфты карданной передачи; 27 – ведущая шестерня привода спидометра; 28 – сальник вторичного вала; 29 – гайка фланца эластичной муфты; 30 – центрирующее кольцо; 31 – вторичный вал; 32 – уплотнитель; 33 – грязеотражатель; 34 – шайба; 35 – задний болт промежуточного вала; 36 – болт крепления кронштейна задней опоры силового агрегата; 37 – гайка шпильки крепления задней крышки; 38 – задний подшипник промежуточного вала; 39 – задняя крышка коробки передач; 40 – прокладка задней крышки; 41 – игольчатый подшипник; 42 – промежуточная шестерня заднего хода; 43 – ось промежуточной шестерни; 44 – промежуточный вал; 45 – картер коробки передач; 46 – передний подшипник промежуточного вала; 47 – болт переднего подшипника промежуточного вала.

Описание конструкции

Коробка передач Иж-2126 может агрегатироваться как с двигателем УМПО-331, так я с двигателем ВАЗ-2106. Коробка передач, предназначенная для установки в комплекте с двигателем УМПО-331, в сравнении с коробкой передач, устанавливаемой с двигателем ВАЗ-2106, имеет более короткий первичный вал и крупные шлицы под ступииу ведомого лиска сцепления.

К картеру сцепления двигателя УМПО-331 коробка передач крепится непосредственно, а к картеру сцепления двигателя ВАЗ-2106 — через проставку (устройство узла показано в подразделе «Замена сальника первичного вала» ). Стык проставки с картером коробки передач уплотнен прокладкой, а стык проставки с картером сцепления прокладки не имеет. В отверстии проставки под первичный вал коробки передач установлены сальник и пружинное кольцо. Упорные кольца переднего подшипника промежуточного и заднего подшипника первичного валов коробки передач, агрегатируемой с двигателем ВАЗ, дополнительно зафиксированы болтом с шайбой. В связи с этим коробки передач для разных модификаций автомобиля Иж-2126 не взаимозаменяемы. При необходимости установки одной коробки вместо другой придется полностью разбирать ее для замены первичного вала. В остальном конструкции коробок передач аналогичны.

Механизм и привод переключения передач:

1 – пробка фиксатора; 2 – пружина; 3 – верхняя крышка коробки передач; 4 – шарик; 5 – шаровая опора; 6 – сферическая шайба; 7 – пружина рычага; 8 – опорная шайба; 9 – стопорное кольцо; 10 – фланец крепления чехла; 11 – шайба; 12 – гайка; 13 – чехол рычага; 14 – скоба оттяжной пружины; 15 – оттяжная пружина; 16,18 – прокладки шаровой опоры; 17 – направляющая чашка; 19 – рычаг переключения передач; 20 – запорная втулка; 21, 23 – демпфирующие втулки; 22 – дистанционная втулка; 24 – упорная подушка; 25 – рукоятка рычага; 26 – стержень рычага; 27 – изолирующий чехол; 28 – защитная крышка; 29 – прокладка защитной крышки; 30 – шарик; 31 – толкатель; 32 – пробка штока; 33 – головка штока III-IV передан; 34, 37 – штоки; 35 – головка штока заднего хода; 36 – стопорный болт; 3В – вилка включения заднего хода; 39 – вилка переключения передач; 40 – нижняя крышка; 41 – прокладка нижней крышки; 42 – выключатель света заднего хода.

Коробка передач — механическая, трехвальная, пятиступенчатая (имеет пять передач переднего хода и одну – заднего). Все передачи переднего хода синхронизированы. Механизм переключения передач смонтирован в верхней крышке коробки передач. Корпусные детали коробки — картер, задняя и верхняя крышки – отлиты из алюминиевого сплава и стянуты между собой болтами и шпильками с гайками. Соединения уплотнены прокладками (при ремонте можно использовать герметик). Для улучшения теплоотвода поверхность картера коробки передач оребрена.

Читать еще:  Авто иж 2126 4х4

Для обеспечения соосности коленчатого вала двигателя и первичного вала коробки передач картеры сцепления двигателей УМПО-331 и ВАЗ-2106 центрируются относительно блока цилиндров двумя втулками (под них выполнены проточки в двух нижних крепежных отверстиях блока цилиндров и картера сцепления).

Картер сцепления двигателя ВАЗ-2106 также сцентрирован с коробкой передач через цилиндрический выступ проставки, соосный с первичным валом и входяший в проточку картера сцепления

На задней крышке коробки передач установлена задняя опора силового агрегата. Она крепится к поперечине, а поперечина — к кронштейнам пола кузова.

В картере коробки передач с левой стороны расположено заливное (контрольное) отверстие, а внизу — сливное. Отверстия закрыты пробками с конической резьбой. В коробку передач заливают трансмиссионное масло вязкостью от 75W80 до 85W90 и класса качества не ниже GL-4. Его уровеньдолжен находиться у нижней кромки заливного отверстия (предварительно убедитесь в том, что автомобиль стоит горизонтально).

Детали коробки передач смазываются разбрызгиванием. Выходы первичного и вторичного валов уплотнены сальниками. Сальник первичного вала установлен в картере сцепления (коробка с двигателем УЗАМ-331) или в проставив (коробка с двигателем ВАЗ-2106), а вторичного — в задней крышке коробки передач.

Автолитература, Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

ИЖ 21251 / 2715-01 / 27151-01 / 27156, МОСКВИЧ 412 ИЭ. Руководство по ремонту

Категория: Автолитература, ИЖ, Москвич

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Иж 21251, 2715-01, 27151-01, 27156, Москвич 412 ИЭ. Ремонт в дороге. Ремонт в гараже. Практическое руководство. В руководстве рассматриваются методы ремонта автомобилей Москвич / ИЖ, а также возможные неполадки машины и их дальнейшее устранение.

10 июля 2013, посмотрело: 19556

ИЖ -2126, -2717 «ОДА» с двигателями 1,6; 1,7 Руководство по ремонту цветное

Категория: ИЖ, Автолитература

Многокрасочное иллюстрированное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 2126 Ода. В книге приведены описания конструкции узлов и систем автомобилей Иж-2126, 2717 Ода, оборудованных двигателями ВАЗ-2106, УМПО-331.

14 февраля 2013, посмотрело: 16138

Цветное рководство по ремонту ИЖ 2125 (21251), 2715 (27151), Москвич 412, 427

Категория: ИЖ, Москвич, Автолитература

Эксплуатация, обслуживание, ремонт ИЖ-412, -2125 (-21251), -2715 (-27151) и Москвич-412, -427 иллюстрированное практическое пособие в цветных фотографиях из серии «Я ремонтирую сам», Цветные электросхемы. На страницах руководства все операции проиллюстрированы фотографиями, сопровождаются необходимыми комментариями и советами, позволяющими выполнить ремонт автомобиля грамотно, качественно, быстро и с минимальным риском повреждения деталей.

29 января 2013, посмотрело: 15220

Мультимедийное руководство по ремонту ИЖ 2126 «Ода»

Категория: Руководства по ремонту автомобилей, ИЖ

Мультимедийное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 2126 Ода, оборудованных двигателями ВАЗ-2106, УМПО-331

27 января 2011, посмотрело: 13136

Мультимедийное Руководство по ремонту ИЖ 21261 «Фабула»

Категория: ИЖ, Руководства по ремонту автомобилей

Мультимедийное Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 21261 Фабула, оборудованных четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л. (ВАЗ-2106) и рабочим объемом 1,7 л. (УМПО-331).

27 января 2011, посмотрело: 6359

Электрооборудование автомобилей ИЖ-2126 «Ода»

Категория: Автолитература, ИЖ

Книга предназначена для владельцев автомобилей ИЖ-2126 ‘Ода’ и в популярной форме описывает устройство, даёт практические рекомендации по диагностике и устранению неисправностей в приборах и системах электрооборудования автомобиля.

24 января 2011, посмотрело: 7622

Мультимедийное руководство по ремонту ИЖ-2717-27171

Категория: ИЖ, Руководства по ремонту автомобилей

23 февраля 2009, посмотрело: 8730

Мультимедийное руководство по ремонту ИЖ-2126, 2717

Категория: Руководства по ремонту автомобилей, ИЖ

23 февраля 2009, посмотрело: 10618

Популярные новости

Популярные разделы

Автолитература
Автолитература, скачать бесплатно книги по ремонту автомобилей, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, правила дорожного движения, авто книги, .

Авто журналы
Скачать Автомобильные журналы наиболее популярных российских и зарубежных изданий: Авторевю, Автоцентр, Автомир, Top Gear , За рулем, Тюнинг автомобилей, 4×4 Club, Офф-роуд драйв, Redline, Автомобили, АВТО панорама, Клаксон, Автогид, NEW Auto, Quattroruote, АвтоЗвук, 5 колесо, Полный привод 4х4, Автопилот и другие.

Руководства по ремонту автомобилей
В категории Руководства по ремонту автомобилей можно бесплатно скачать Руководства, пособия и инструкции по ремонту, обслуживанию и эксплуатации авто, мултимедийные диски из серии «Ремонт для начинающих», «Школа Авторемонта», «Ремонтирую сам» и др

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector