Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автомобили камаз модельный ряд

КамАЗ

Модельный ряд автомобилей и техники «KamAZ» (новые модели 2019-2020 года): технические характеристики и цена, фотографии и отзывы владельцев грузовиков.

КамАЗ («Камский автомобильный завод») – крупнейший российский производитель тяжелых грузовых автомобилей (под одноименной маркой), а так же автобусов, комбайнов, тракторов и другой техники. Этому бренду «принадлежит» свыше половины отечественного рынка грузовиков (но российский рынок для него не единственный – продукция КамАЗ реализуется более чем в 40 странах мира)… Возможности предприятия охватывают весь технологический цикл выпуска автомобилей (от разработки до сбыта), а его основные производственные мощности базируются в Набережных Челнах (но также имеются сборочные линии в Казахстане, Индии, Вьетнаме и Пакистане)…

Подробнее

История КАМАЗа берет свое начало в 1969 году – именно тогда ЦК КПСС и Советом Министров СССР было принято Постановление о возведении завода по изготовлению большегрузных автомобилей в Набережных Челнах (подобный выбор места объяснялся его выгодным географическим расположением вблизи судоходных рек и железной дороги)… Ну а появлению нового предприятия способствовала экономическая ситуация в стране, в ходе которой стояла потребность в увеличении парка грузовых машин с грузоподъемностью от 8 до 20 тонн…

Строительство Камского завода стартовало в декабре 1969 года, причем велось оно поистине ударными темпами, благодаря чему уже в 1974-м на предприятии был запущен выпуск пробной продукции, а в 1975 году – собран первый двигатель (пусть и по временной технологии, но собственными силами)…

Первый грузовик – КАМАЗ-5320 – сошел с главного конвейера автозавода в феврале 1976-го, а в декабре того же года была введена в эксплуатацию первая очередь Камского комплекса заводов по выпуску большегрузной техники… И надо сказать, дела у предприятия складывались очень успешно – отчего уже в октябре 1978 года был выпущен 50 тысячный автомобиль, а в феврале 1980-го – 150-тысячный…

В начале 1981 года началась эксплуатация мощностей второй очереди КАМАЗа, а само предприятие продолжило активную работу по внедрению новых моделей (преимущественно – на основе базового варианта)…

Но, несмотря на то, что к закату 1980-х годов грузовой парк страны почти на треть состоял из камской техники – отечественная продукция не выдерживала конкуренцию с иностранными аналогами, в результате чего завод приступил к разработке большегрузов второго поколения…

Летом 1990 года Совет Министров СССР принял решение «переквалифицировать» КАМАЗ в акционерное общество (кстати, в одно из первых в РСФСР и Советском Союзе) – АО «КамАЗ»…

После перехода к рыночным отношениям и увеличению доли импортных грузовиков, камское предприятие столкнулось с серьезными трудностями, к которым еще прибавился крупный пожар, произошедший весной 1993-го… В результате ЧП был полностью разрушен завод двигателей, а также уничтожены основной производственный корпус и сложное технологическое оборудование…
На некоторое время КАМАЗ был вынужден прекратить производство всех своих моделей… Стабилизировалась ситуация лишь к концу 1990-х годов благодаря поддержке со стороны правительств России и Татарстана, когда предприятию удалось освоить изготовление новых грузовиков и выйти на безубыточный режим…

В новое тысячелетие Камский автозавод вступил с положительными результатами, благодаря чему продолжил совершенствование своего модельного ряда… В декабре 2008-го отечественная компания продала 10% акций немецкому концерну Daimler AG, а еще через год создала с ним два совместных предприятия – «Фузо КАМАЗ Тракс Рус» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток»…Н

у а 2010-ые года ознаменовали для КАМАЗа серьезное обновление линейки выпускаемых моделей: так, например, в 2013-м началось серийное производство нового флагманского тягача КАМАЗ-5490, послужившего основой для целого семейства грузовиков…

В настоящее время завод уверенно «держится на плаву» и ежегодно выпускает свыше 30 тысяч грузовых автомобилей.

Модельный ряд КамАЗ

Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6×4 рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от плюс 40 до минус 40 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не более 3000 м над уровнем моря.

  • КамАЗ-5320 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 8000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый прицеп мод. 8350 грузоподъемностью 8000 кг;
  • КамАЗ-5410 — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 81 кН (8,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 19100 кг; базовый полуприцеп мод. 9370 грузоподъемностью 14200 кг;
  • КамАЗ-55102 — самосвал-тягач грузоподъемностью 7000 кг, оборудованный платформой, разгружающейся на боковые стороны, и предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый самосвальный прицеп мод. 8527 грузоподъемностью 7000 кг, разгружающийся на боковые стороны.

Вторая группа—автомобили, предназначенные для эксплуатации в основном по дорогам I-III категорий, с массой, приходящейся на ось, до 80 кН (8 тс). К этой группе относятся:

  • КамАЗ-55111 — предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 13000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
  • КамАЗ-53212 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 10000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 14000 кг; базовый прицеп мод. 8352 грузоподъемностью 10000 кг;
  • КамАЗ-53211, КамАЗ-53213 — шасси, служащие для установки на них специализированных кузовов и различного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
  • КамАЗ-54112 — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 111 кН (11,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 26000 кг; базовый полуприцеп мод. 9385 грузоподъемностью 20500 кг.
Читать еще:  Руководство по эксплуатации камаз 43118 скачать бесплатно

Тягачи можно эксплуатировать с прицепами и полуприцепами других моделей, полная масса которых не превышает допустимую для данного автомобиля. Такие прицепы и полуприцепы должны иметь соответствующие электро- и пневмовыводы: штепсельный разъем на 24 В; пневмовыводы приводов тормозных систем двух-или однопроводной схемы по ГОСТ 4364—81 или ГОСТ 4365—67.

Прицепы к тягачам моделей 5320 и 55102 должны иметь буксирную петлю, диаметр прутка которой равен 41,4. 43,2 мм и диаметр отверстия петли 88,8. 90,7 мм, а прицепы к тягачу мод. 53212 — тягово-сцепное устройство ISO/R 1102—69. Присоединительные размеры полуприцепов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12105—74.

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-43114 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 7 т.

Автомобильное шасси КамАЗ-43118 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а так же по местности.

Автомобили-самосвалы КамАЗ-65111 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных материалов и промышленных грузов в крайне тяжелых дорожных условиях .

Автомобильное шасси КамАЗ-53228 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации на всей сети дорог, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а также на местности.

Автомобильное шасси КамАЗ-44108 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, а так же по местности.

Автомобиль-тягач мод. 43115 транспортного назначения — модификация автомобиля-тягача мод. 43114, служит для перевозки различных грузов и буксирования прицепов по дорогам, допускающим осевую нагрузку 60 кН (6 тс).

Автомобиль-самосвал КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных и промышленных грузов общей массой до 15000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой до 98 кН (10 тс).

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6540 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 22 т.

Шасси автомобильное КамАЗ-53229 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс.

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-4326 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 5 т.

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-53215 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.

Седельный автомобиль-тягач КамАЗ-54115 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.

Марки КамАЗов, модельный ряд грузовых автомобилей, их технические характеристики

В Советском Союзе автомобильная промышленность находилась на очень хорошем уровне. В этот период, открывалось великое множество различных заводов, производящих серийный выпуск автомобилей различного типа. Отдельной вехой стоят большегрузные машины, способные перевозить различные грузы. Это было обусловлено тем, что в те времена большие средства выделялись на военную промышленность, а для транспортировки техники и нужны были достаточно габаритные автомобили. В этом модельном ряду выделяется автомобильный концерн КАМАЗ, специализирующийся именно на такого вида технике.

КАМАЗ – история и развитие компании

Датой основания компании принято считать 1969 год, когда был образован Камский комплекс заводов, специализирующихся на изготовлении большегрузной техники. В переломный для страны момент, в 1990 году, были произведены и существенные изменения на самом предприятии – компания превратилась в акционерное общество.

С момента образования компании прошло целых семь лет, прежде чем был выпущен первый грузовик. С того момента произошло немало знаменательных событий, в том числе было выпущено практически два миллиона автомобилей и свыше 2,5 миллионов двигателей.

Такие темпы производства привели к тому, что каждая вторая машина, проходящая эксплуатация в нашей стране, имеющая массу от 14 до 40 тонн, является детищем концерна КАМАЗ. Но эта техника пользуется популярностью не только в России, но и за рубежом, эксплуатируясь более чем в 80 странах.

Среди мировых лидеров по производству большегрузных автомобилей, КАМАЗ занимает 14-е место. В течение всего года, с конвейера компании выходят в свет порядка 70 000 машин и более 55 000 дизельных двигателей. Автозавод КамАЗ представляет очень широкий модельный ряд.

Хотите узнать, сколько кубометров помещается в Камаз? Читайте тут.

Читать еще:  Объем двигателя камаз 65115

Интересный обзор размеров техники Камаз вы найдете в этой статье.

Чтобы понять диапазон цен на разные модели Камаз, прочитатйте эту статью.

Разновидности автомобилей КамАЗ – модельный ряд и классификация

КамАЗ 4208 (в различных модификациях)

Средняя цена составляет порядка 3,5 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость камаза, изображенного на фото, составляет 3,6 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Средняя цена составляет порядка 2-2,5 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 178 л.с.;
  • объем используемого мотора – 5900 см3.

Подробнее про модель 4308 читайте в этой статье.

Средняя цена модель Камаз-4310 достигает двух миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • вес – 8,41 тонны;
  • максимальная развиваемая скорость – 85 км/ч;
  • объем бака с горючим – 2X125 л.

Ориентировочная стоимость может составлять 2,2 миллиона рублей и более.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

43118

Ориентировочная цена на грузовик составляет чуть более 2,5 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 178 л.с.;
  • объем используемого мотора – 5900 см3.

Ориентировочная стоимость данного грузовика составляет порядка 2,3 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная цена на такой автомобиль может доходить до 2,8 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость на такую технику составляет порядка 850-900 тысяч рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такой грузовик может достигать 2,3 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такой грузовик может достигать 2,6-2,7 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная цена на такой грузовик составляет порядка 1,8 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость на такую технику составляет порядка 1,7 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Средняя цена на такой грузовик может достигать 9-10 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 730 л.с.;
  • объем используемого мотора – 17240 см3;
  • вес – 12 тонн;
  • максимальная скорость – 240 км/ч.

4326-9 – участник ралли «Дакар»

Ориентировочная стоимость составляет порядка семи миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 850 л.с.;
  • общее количество цилиндров – 8;
  • вес – 9,5 тонн;
  • длина – 722 см;
  • высота – 318 см.

Прочитайте статью про капотный Камаз на базе 4326.

Цена на такой грузовик составляет порядка 3,1 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 300 л.с.;
  • объем используемого мотора – 6700 см3.

53212

Цены на такой грузовик не превышают одного миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 210 л.с.;
  • вес – 18225 кг;
  • максимальная скорость – 80 км/ч.

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка одного миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 2,6 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость на такую модель колеблется в диапазоне от двух до трех миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такую модель составляет порядка 600 тысяч рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такую моделей может достигать двух миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 360 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такую модель составляет порядка 900 тысяч рублей.

тип двигателя – дизельный;

  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 1,2 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Цена на такую модель может достигать двух миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 360 л.с.;
  • объем используемого мотора – 11760 см3.

Ознакомьтесь подробнее с этой моделью.

Цены на такие машины варьируются в диапазоне от 4 до 4,3 миллиона рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 320 л.с.;
  • объем используемого мотора – 11760 см3.

Самосвал 65222

Цена на такой самосвал может достигать пяти миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 360 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.
Читать еще:  Двигатель камаз 65115 технические характеристики

Тип двигателя 6540

Представитель модельного ряда самосвалов КамАЗ, ориентировочная стоимость данной модели составляет порядка трех миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 260 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

Модель 6560

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 7,3 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 400 л.с.;
  • объем используемого мотора – 11760 см3.

Грузовик марки АТЗ 56132

Стоимость данной модели составляет порядка 2,7 миллионов рублей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 280 л.с.;
  • объем используемого мотора – 11760 см3.

Технические характеристики машины СЗАП-3517

Цена на такую модель может достигать 3,7 миллионов рублей.

  • вид двигателя – дизельный;
  • максимальная мощность – 240 л.с.;
  • объем используемого мотора – 10850 см3.

63968 («Тайфун») – автомобиль – вездеход бронированного типа

Стоимость достигает 35 миллионов рублей. Выпускается ограниченным количеством моделей.

  • тип двигателя – дизельный;
  • вес – 24 000 кг;
  • длина – 899 см;
  • ширина – 255 см;
  • высота – 312 см;
  • расход горючего – 35 л на 100 км.

Подробнее про характеристики этой модели можно прочитать тут.

В целом, технические характеристики модельного ряда КамАЗ во многом схожи из-за того, что они представляют одну линейку автомобилей.

Всего различают несколько разновидностей автомобилей от КамАЗ:

  1. бортовые;
  2. седельные тягачи;
  3. самосвалы;
  4. машины спортивного типа;
  5. специализированные или военные машины (например КамАЗ-53501);
  6. бронемашины.

Заключение

Мы рассмотрели модельный ряд КамАЗ, цены и прочие характеристики.

Его многообразие действительно поражает, ведь производство автомобилей КамАЗ составляет 1/3 от всей автомобильной промышленность в России. Данные автомобили применяются во многих сферах, начиная от гражданских и заканчивая специализированными сериями для военных целей (см. также ЗИЛ 131).

Не остались не замеченными и спортивные соревнования, в частности, ралли «Париж-Дакар», где уже много лет лидирует российский экипаж на отечественной машине «КамАЗ».

Автомобили КАМАЗ

Автомобили КамАЗ — по ценам производителя

Автомобили КамАЗ выпускаются с 1976 года и являются лидерами на рынке российских грузовиков и специальных транспортных средств, предназначенных для строительных, сельскохозяйственных, дорожных, коммунальных, лесотехнических, горных и многих других работ.

Купить КамАЗ – хорошее вложение средств. Пять слагаемых успеха этой марки:

Широчайшая модельная линейка. Она представлена различными по целевому назначению типами и видами автомобилей, разнообразными штатными модификациями и безграничным количеством комплектаций за счет возможности построения на заказ любых вариантов оснащения на базе штатных шасси Kamaz.

Надежность и отличная приспособленность к российским дорожно-климатическим условиям, включая самые экстремальные. Многие технологии протестированы командой «КАМАЗ-мастер» на сложнейших трассах.

Сочетание российских и лучших зарубежных технологий. Это свойственно марке еще с первых серийных выпусков автомобилей. Сегодня концерн сотрудничает со многими мировыми лидерами в сфере машиностроения, что позволяет создавать не только надежные, выносливые грузовики, но и радовать водителей удобным управлением, современными и комфортными условиями работы и отдыха.

Высокая степень ремонтопригодности. Нет проблем ни с доступностью запчастей, ни с квалифицированным сервисным обслуживанием в любых регионах страны.

Привлекательные цены как на грузовые автомобили КамАЗ, спецтехнику, так и на комплектующие. Этому способствуют прямые поставки автомобилей с заводов-изготовителей, российская сборка и отсутствие таможенных пошлин, а также конкурентоспособность предложений производителя и широкая вариативность цен благодаря разнообразию модельного ряда и комплектаций.

Продажа автомобилей и спецтехники КамАЗ

ИТС АвтоГрупп – официальный дилер в Москве. У нас можно купить технику КамАЗ по ценам завода-изготовителя. Мы поставляем: тягачи, самосвалы, полуприцепы, бортовые машины, коммунальную технику, спецтехнику (автобетоносмесители, автокраны и манипуляторы, топливозаправщики, мусоровозы и т.д.), автобусы, автоцистерны.

Тип, модель техники, комплектация, объем кузова, модель и мощность двигателя, колесная формула, тип трансмиссии и грузоподъемность – по этим базовым параметрам вы легко подберете нужный автомобиль среди предложений нашего каталога.

ИТС АвтоГрупп реализует не только новые КамАЗы с завода, но и подержанные. Это предложение наверняка заинтересует тех, кто желает сэкономить или приобрести технику на запчасти. Цена автомобиля с пробегом значительно меньше аналога, только что сошедшего с конвейера.

Весь комплекс сопутствующих продаже услуг

Покупайте технику на самых выгодных условиях. У нас действуют системы «КАМАЗ лизинг», Trade-in и утилизация, а также специальные программы приобретения автомобилей в кредит и лизинг. Разнообразие предложений поможет найти лучшее финансовое решение. Периодически мы проводим акции, предусматривающие скидки на самые актуальные финансовые программы – до 500-600 тысяч рублей и более.

В структуре ИТС АвтоГрупп есть собственный отдел страхования, который обеспечит подбор оптимального по стоимости страхового продукта, компании и возьмет на себя ключевые вопросы взаимодействия со страховщиком.

Мы предлагаем не только купить автомобиль КамАЗ, но и обеспечить его техническое обслуживание и ремонт. Гарантийный и постгарантийный сервис, ТО, ремонт автомобилей, узлов и агрегатов, кузовные работы, эвакуатор – все эти услуги ИТС АвтоГрупп оказывает на собственной материально-технической базе, работая слаженно, оперативно и профессионально.

Подробнее – по телефону: +7 (495) 320 05 00.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector