Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Газ 2752 фургон цельнометаллический

Фургоны ГАЗ-2752 комби

Еще одна модель марки ГАЗ, это Соболь комби (ГАЗ 2752 комби). Вся эта серия пользуется спросом у больших фирм, коммунальных служб, предпринимателей, населения.
Эта серия получила название Газ Соболь. Очень часто данную модель называют ГАЗ 2752 Соболь комби. Комби — это комбинация разных вариантов. Данная модель имеет в себе как бензиновый, так и дизельный двигатель. Можно выбрать привод либо стандартный задний или полноприводную модель Газели. Это авто имеет несколько разных комбинаций.

Так выглядит фургон комби ГАЗ 2752

История создания

По мнению Владимира Леонидовича Четверикова, ведущего конструктора автомобилей семейства газель, главным преимуществом была масса всего авто. Ее необходимо было сделать менее 3,5 тонн. Автомобилем должны были пользоваться не только водители с категорией «С», но и те, у кого открыта только категория «В». При сборке модели, стояли жесткие ограничения. За легкий и компактный двигатель, который полностью подходил для данной разработки, пришлось бороться.

Вид сзади фургона Газ 2752

Все это время грузовик марки «Соболь» выпускался мелкими партиями, но с 2006 года поступил на конвейер для потокового производства. Авто с внешним рестайлингом от 2003 года и модернизацией агрегатов получило название «Соболь-стандарт».

Данная модель выпускается только в ограниченном количестве для пользования силовыми структурами РФ.
В 2010 году провели еще один рестайлинг модели. Его лозунг было то, что автомобиль, являющийся основой благополучия, должен стать современнее и надежнее.

Характеристики автомобиля Газ 2752 комби

Модификации

Модель ГАЗ 2752 имеет две основные модификации:

Существует несколько комбинаций ГАЗ 2752 Соболь:

  • дизельный двигатель;
  • бензиновый двигатель;
  • полный привод.

Все представленные модификации можно комбинировать и заказывать напрямую на заводе. Предприятие готово собрать ее под заказ.
В современных моделях увеличился фургон Газели, количество сидячих мест. Это дало модели новые возможности.

Салон Газ 2752 комби

  • повысилась проходимость;
  • появился гидроусилитель;
  • уменьшились габариты;
  • улучшилась маневренность.

Данные характеристики увеличили интерес к модели ГАЗ 27527.

Характеристики

Все модификации, как было отмечено ранее, можно комбинировать между собой.
Каждая из модификаций различается по грузоподъемности, объему и габаритам.
Технические характеристики ГАЗ 2752:

  • 3-х местная;
  • перевозит вес до 900 кг.;
  • объем кузова — 6.9 куб.м.;
  • длинна х ширина х высота — 4,8х2,3х2,2 м.

Модель, имеющая 7 мест:

  • перевозит до 800 кг.;
  • объем кузова — 3,7 куб.м.;
  • длинна х ширина х высота — 4,8х2,03х2,3 м.

На каждую модель можно установить:

  • бензиновый двигатель УМЗ — 106 л.с.;
  • дизельный двигатель, мощностью- 120 л.с. (Cummins);
  • полный привод 4х4, позволяет данной модели двигаться в усложненных дорожных условиях.

ГАЗ 2752 и ГАЗ 27527 легко поддаются ремонту своими руками. Дешевизна запчастей, позволяет приобрести их в любом магазине автомобильных запчастей.

Территория использования

Данная модель очень часто пользуется спросом. Коммунальные службы приняли себе в пользование ГАЗ 2752 Соболь за наличие 7 мест. Вместимость количества сотрудников и возможность перевозить достаточное количество инструмента зарекомендовали себя с положительной стороны. Внутренние структуры очень давно пользуются данной моделью. Соболь комби — грузопассажирская модель.

Ее можно использовать и в качестве маршрутных такси по городу. Боковая дверь на рельсах добавляет удобства в эксплуатацию. Современные модели стали выше, и грузопассажирская вместимость стала больше. За счет увеличенных потолков в ней можно стоять, а значит, и грузопассажирская вместимость стала еще больше.

Cоболь ГАЗ 2752 имеет цельнометаллический фургон. Он позволяет перевозить крупногабаритные предметы и за счет этого встал на вооружение строительных фирм, организаций, занимающихся отделкой и частных предпринимателей.

Классический фургон Cоболь ГАЗ 2752

Ремонтопригодность и аналоги

Некоторые пользователи говорят о недоработках этой модели.
Самый неприятный минус — это шум. Он исходит из разных углов. Самый большой шум издают устройства:

  • накладка рычага трансмиссии;
  • подножки у кабины;
  • верх приборной панели;
  • моторный щит около отверстий под педали;
  • рулевой вал.

Все эти места обклеивают шумоизоляцией, что позволяет снизить уровень шума в салоне. Сам фургон тоже стоит обклеить шумоизоляцией.
Зимой в салоне становится холодно, и это еще один недостаток. В основном на его устранение необходимо терпение и немного времени. Необходимо разбирать панель приборов полностью и утеплять ее первым делом.

Дизайн салона автомобиля газ 2752

  • передняя ступица;
  • промазать агрегаты;
  • шаровые;
  • сцепление в сборе;
  • установить газ;
  • прошить мозги;
  • может прогореть клапан;
  • коробка передач.

Схема коробки передач газ 2752 комби

По словам автовладельцев, это еще маленький список того, что может сломаться. Легкое обслуживание и легкодоступные запчасти. Все это привело к тому, что популярность Соболь комби растет. Соболь комби — востребованная модель, но требует серьезных доработок в качестве используемых агрегатов. В противовес модели Соболь ГАЗ 2752 иностранные производители выпускают свои малотоннажные модели.
Ford:

Дизайн автомобиля Ducato ligyt Van

Форд Транзит или ГАЗ Соболь

Часто обсуждается вопрос покупки Форд Транзит или Газ Соболь за 200 тыс.рос.руб. Это очень тяжелый вопрос. Сумма для покупки маленькая. Многие высказывают мнение о том, что лучше покупать Соболь. Транзит за такие деньги в нормальном состоянии купить невозможно.
Соболь имеет непревзойденные качества:

  • легкоремонтность;
  • доступность запчастей.

Форд на такое не способен. Если сломается турбина у Транзита, то придется выложить около 120 тыс. руб лишь за одну турбину.

Дукато или Соболь

Теперь выбор стоит между Газелью Соболь и Фиат Дукато. Фиат Дукато по своим качествам и характеристикам лучше, чем Соболь, но чуть хуже других иностранцев.
При сравнении цены на обслуживание Фиат с небольшим отрывом уступает Газели. Все это потому, что данная модель собиралась на территории РФ с 2006 года. Основная масса запчастей появилась на прилавках автомагазинов. Многие мастера стали осваивать данную модель для ее ремонта. И ремонт Дукато стал не такой дорогой.

Основным приоритетом остается цена. Здесь Газель остается лидером. За ней идет Фиат, который необходимо поискать в хорошем состоянии. Далее пойдут модели более престижных и дорогих марок автомобилей. Если нужна недорогая и долго служащая модель, то Соболь вполне справится с данными требованиями.

ГАЗ Соболь ЦМФ

Кто-то называет ГАЗ 2752 уменьшенной копией ГАЗели 3302, на то есть ряд причин. Грузовик действительно внешне напоминает «старшего брата», однако выполнен в более компактном виде. Уменьшенная база дает автомобилю больше свободы в городских условиях: водитель вправе въезжать во все зоны и разворачиваться даже на ограниченном пространстве. Узнайте больше об удачных сторонах Соболь 2752!

Цены ГАЗ Соболь Цельнометаллический фургон

Обращаем Ваше внимание на то, что вся предоставленная информация, касающаяся розничных цен, изображения автомобиля, технических характеристик, комплектации, носит справочно-информационный характер и ни при каких условиях не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Уточняйте цену на конкретный автомобиль у Вашего дилера.

Технические характеристики ГАЗ Соболь Цельнометаллический фургон

Общие данные

** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый), для автомобиля City Van — с двигателем Evotech А275.

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС.

Двигатели

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС.

Минимум движений, максимум маневренности

Относительно небольшие размеры приносят преимущества фургону в городских условиях, также влияют на динамику и плавность езды на скоростях от 80 км/ч. Свою роль здесь играет независимая передняя подвеска, роднящая ГАЗ 2752 Соболь с легковыми седанами. Водителю также важна легкость парковки в стесненных условиях, которую обеспечивает общая длина фургона 4180 мм.

Оптимально бюджетный в обслуживании

Там, где прихотливые «европейцы» просят многого, экономически выгодно купить Соболь 2752. Обслуживание, ТО и покупка запчастей российского производства упрощают эксплуатацию автомобиля и создают благоприятные условия для развития логистической сети. Сама конструкция цельнометаллического фургона проста и приспособлена к грубым условиям поездки. Расход топлива здесь меньше, чем у ГАЗель – примерно 10,9л при движении на скорости 80 км/ч для бензинового и 9,2л для дизельного мотора. Цена Соболь 2752 быстро окупится прибылью от работы на этом автомобиле!

Новый уровень качества комплектующих

Все больше контрактов на поставку инновационного оборудования подписывают руководители ГАЗ, цель этих контрактов – повысить уровень комфорта и надежности выпускаемых авто. Например, в ГАЗ ГАЗель 2705 применяются двигатели ЭМЗ и УМЗ, в модели Соболь БИЗНЕС представлен кроме бензиновой «четверки» еще и дизельный мотор от Cummins. Среди других брендов, чьи комплектующие стоят на фургонах Соболь — Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF и другие.

О двигателе и его возможностях

На модификацию «цельнометаллический фургон» завод обычно ставит бензиновый двигатель Evotech A274, 4-тактный с прямым впрыском. По экологическому классу он относится к Евро-94, как и двигатели для ГАЗель 2705. Четыре цилиндра расположены в ряд, создавая общую мощность 106,8 л.с. или 78,5 кВт (при 4000 оборотах в минуту). Производитель гарантированно предписывает ресурс мотора 500 000 км. Управление двигателем осуществляется через трансмиссию с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.

Грузоподъемность и функции кабины

Сравнивая перед тем, как купить ГАЗ 2705 и ГАЗ 2752 Соболь, можно отталкиваться от общей грузоподъемности. У последнего она меньше 1т, а точнее 900кг, что «открывает двери» фургону даже в зоны с ограниченным въездом. Погрузочная высота 700мм, это всего на 25 мм ниже, чем у ГАЗ 27057. Полезный объем грузового отсека составляет более 6 кубометров, при высоте более 1,5м, если рассматривать базовую однорядную версию. В ней предусмотрены 3 сиденья для водителя и пассажиров. По заказу фургон поставляется в грузопассажирской версии со схемой рассадки 6+1, копируя схему ГАЗель 2705. Здесь, правда, вдвое сокращается полезный объем для погрузки, зато есть возможность посадки для бригады – кому-то это выгоднее, ведь так?

Преимущества покупки автофургона ГАЗ-2752

  1. Компактные размеры и хорошая маневренность в городских условиях
  2. Возможен заказ двухрядной кабины для перевозки пассажиров и груза одновременно;
  3. Небольшой расход топлива и экономный ремонт;
  4. В новых моделях усовершенствованы подвеска, рулевое управление, а также форма сидений и количество ассистирующих приспособлений для водителя.

Конечно, этот автомобиль оптимален для небольших партий товара и перевозки в городских условиях. Если нужно больше пространства под грузовой отсек, вы можете рассмотреть другой вариант – ГАЗель 27057. Этот фургон имеет грузоподъемность 1350 кг, также относясь к малотоннажным. Он предлагается в комплектации как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, а также с колесной формулой 4Х4. Купить ГАЗель 2705, узнать цены на действующие модификации вы можете на этом же сайте, у официального дилера ГАЗ в Москве.

Работа над ошибками
ГАЗ-2752-0005404 «Соболь Комби»

Да, мы решили взять на испытания обычный ГАЗ-2752 «Соболь»! Машина далеко не первой свежести, да и рестайлинг она пережила четыре года назад, тем не менее это самый массовый автомобиль в своем классе и сдавать позиции лидера он пока не собирается.

Урок экономики

В этом году первое поколение «Соболей» отмечает десятилетний юбилей с начала серийного выпуска. И хотя за это время семейство малотоннажных грузовичков и микроавтобусов «Соболь» успело завоевать в России определенную популярность, выйти из тени старшего собрата – «ГАЗели» – ему так и не удалось. Даже в лучшие годы суммарный выпуск «Соболей» не превышал 10% от общего выпуска «ГАЗелей». А с другой стороны, «Соболь» весьма успешно конкурирует с более дешевыми и аскетичными УАЗами, почти полностью вытеснив последних из городского пейзажа. С появлением на рынке полноприводных модификаций «Соболей» вытеснение автомобилей УАЗ продолжалось и на бездорожье. Но тут в городе у «Соболя» появился сильный конкурент в виде грузовичка Hyundai Porter H100, изготовляемого на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) в Ростовской области. Объемы производства Porter уже вплотную приблизились к объемам производства грузовых модификаций «Соболей». И если учесть, что у более дорогого Porter минимальное количество модификаций, а объемы выпуска складывается только из бортовых автомобилей и шасси, то становится ясно, что маркетологи «Группы ГАЗ» не используют весь потенциал семейства «Соболь». Ведь бортовой грузовичок и шасси под установку надстроек в этом семействе существуют давно, но их выпускают в мизерном количестве, и они остаются почти не замеченными потребителями.

Наиболее популярными автомобилями семейства «Соболь» остаются цельнометаллические фургоны и микроавтобусы. Некую компромиссную ступень между ними занимает цельнометаллический 7-местный грузопассажирский фургон «Комби», как наш ГАЗ-2752-0005404.

Благодаря передней независимой подвеске, гидроусилителю руля и односкатной задней ошиновке, габаритной длине менее пяти метров он по своим эксплуатационным параметрам почти не отличается от легковых автомобилей, таких как «Волга». У «Соболя Комби» просторный семиместный салон, и в случае необходимости он может заменить если не микроавтобус, то минивэн точно. При этом у него постоянно сохраняется огромный, более 3,5 м 3 грузовой отсек с грузоподъемностью 800 кг. Это больше, чем у фургонов-пикапов на базе легковых автомобилей. Если еще вспомнить, что в Москве автомобили «Соболь» не попадают под запрет въезда в центр города, то ГАЗ-2752 с потребительской точки зрения можно считать абсолютно универсальным автомобилем на все случаи жизни. Именно поэтому «Комби» чаще выбирают на роль «хозяйки» в небольших фирмах или в качестве сервисного или аварийно-ремонтного автомобиля в различных сферах обслуживания населения или коммунальных служб.

Повторение пройденного

За прошедшее время многочисленная армия водителей смогла изучить все нюансы конструкции «ГАЗелей» и «Соболей», поэтому нет смысла снова касаться этой темы. А вот еще раз посмотреть, что плохого и хорошего было и остается у этих автомобилей, не мешало бы. Положа руку на сердце, скажем, что критиковать машины есть за что, но ведь с появлением этой машины наши взгляды на отечественные грузовики во многом поменялись. В 1994 году, когда появились первые товарные «ГАЗели», внутренняя отделка кабины воспринималась не иначе как люксовая. Судите сами: объемная пластмассовая приборная панель была непривычной на отечественном грузовике, где до этого царствовали крашеные металлические поверхности. Комбинация приборов у «ГАЗели» была с тахометром, который в то время встречался далеко не на всех отечественных легковушках, а отделка кабины выполнялась из светлых формованных панелей вместо набившего оскомину дерматина.

Четыре года назад малотоннажные автомобили ГАЗ подверглись рестайлингу, и наибольшее достижение этой модернизации – новая приборная панель. Кто пользовался автомобилями старой и новой версий, наверняка в один голос скажут, что обновленная панель на порядок выше предыдущей. Радует, что сверху на новой панели оставили «бардачок» для документов, он стал вместительнее. Водители, которым приходится возить много сопроводительных документов, не раз с благодарностью вспоминали конструкторов «ГАЗели» за этот ящичек. Еще одна удачная находка горьковских инженеров – двойная ячейка под установку дополнительных электронных устройств. Много раз приходилось видеть, как на автомобилях первых выпусков вместо магнитолы вставлялась радиостанция (на «скорой помощи» или оперативных автомобилях МВД) и установить «музыку» уже просто было негде. В машинах с новой приборной панелью эта проблема была решена.

Отдельного внимания достойна аудиоподготовка «ГАЗелей» и «Соболей». В старых машинах место для динамиков отводилось где-то на уровне ступней ног экипажа. В новых машинах этот промах исправили и под динамики отвели место сверху приборной панели, так что они теперь направлены прямо на ветровое стекло. Это очень выигрышный вариант с точки зрения распространения звука – стекло является хорошим экраном для его отражения.

Хороших слов заслужила в модернизированных машинах система управления и распределения воздушных потоков от обогревателя. Мало того, что наконец-то «печка» в машине стала работать нормально (в старых машинах были большие проблемы), так еще и дефлекторы воздуховодов расположили наконец-то в нужных местах. Само управление отопителем стало логичным и понятным – ручки вместо движков. Из удачных элементов кабины можно отметить освещение, где есть не только общий плафон, но и линзовые лампы, позволяющие в ночное время пользоваться светом, не мешая водителю.

Но в современной кабине «Соболя» есть такие вещи, которые нуждаются в срочном пересмотре. Например, водительское сиденье по меркам сегодняшнего дня имеет недостаточное количество регулировок и совершенно лишено какой-либо амортизации. Вместо демпфирующей подвески комфортабельность поездки обеспечивается толстой подушкой самого сиденья – вчерашний день. Не устраивает уже и рычаг переключения передач, одиноко торчащий из пола. Всё бы ничего, но его ходы получаются такими огромными, что, работая им, мешаешь пассажирам на переднем сиденье. Современные автомобилестроители на малотоннажниках для переключения передач давно используют рычаги типа «джойстик». Не нравятся в современном «Соболе» и отделочные материалы, особенно ворсистая обивка дверей. Подручными средствами она плохо очищается и через полгода интенсивной эксплуатации становится неприглядной, с черными разводами. В этом месте хотелось бы иметь обивку из более гигиеничных материалов.

Трудовая практика

Не все гладко и в пассажирском отделении «Комби». На протяжении десяти лет завод продолжает устанавливать здесь огромный отопитель салона, прямо в ногах пассажиров. Ладно бы этот аппарат обладал огромной производительностью или мощностью, тогда его присутствие было бы оправдано, но его характеристики-то средненькие. С такими параметрами можно было подобрать отопитель и более скромных размеров и спрятать его под сиденьем первого ряда. Странное упорство, хотя на ГАЗе наверняка известно, что в России выпускают серийно компактные (!) отопители по лицензии Webasto и их стоимость сопоставима с применяемыми в настоящее время. Еще один момент: почему в автомобилях с грузопассажирским кузовом «Комби» передний ряд сидений не прикрыт со стороны пассажирского отсека? Расчет на то, что автомобиль утилитарного назначения и ему лишние детали ни к чему? Знаю по собственному опыту, что водители под своими сиденьями прячут все необходимые в пути вещи: от тряпок до инструмента и набора запчастей. И вся эта «красота» под сиденьем хорошо просматривается с пассажирских мест. Если уж не предусмотрели в машине для этого специальных емкостей, то установите за сиденьями перегородку, как на обыкновенном микроавтобусе. От собственных «кладовочек» водителей все равно не отучим, а приличный вид в салоне сохраним.

Авто-ММ

Официальный дилер ГАЗ в Липецке

Профессионалы выбирают нас!

  • Автомобили (новые и с пробегом)
  • Автосервис
  • Магазин автозапчастей

+7 (4742) 505-244

Заказ автомобиля

Нажимая кнопку «Заказать автомобиль», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заказ автомобиля

Нажимая кнопку «Заказать автомобиль», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заказ автомобиля

Нажимая кнопку «Заказать автомобиль», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заказ автомобиля Trade In

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заказ автомобиля

Рассчитать кредит

Рассчитать лизинг

Заявка на спецтехнику

Нажимая кнопку «Оставить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заявка на переоборудование

Нажимая кнопку «Оставить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Регистрация на участие в презентации новых автомобилей ГАЗ

Нажимая кнопку «Оставить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Схема проезда в Автосалон, СТО и Магазин запчастей ООО «Авто-ММ»

  • График работы ООО «Авто-ММ»
  • Автосалон 9:00 — 18:00
  • Автосервис 8:00 — 20:00
  • Магазин 8:00 — 20:00

Заказать звонок

Здравствуйте!
Закажите звонок, мы перезвоним Вам бесплатно в ближайшее время и все обсудим.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Здравствуйте! Для участия в презентации заполните форму. Эта информация очень важна для нас!

Нажимая кнопку «Заказать звонок», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой обработки персональных данных Общества с ограниченной ответственностью «Авто-ММ» и даю согласие на обработку всех моих персональных данных, указанных в форме обращения, а также получение информации.

Написать письмо

Ваше письмо будет доставлено директору
ООО «Авто-ММ» Маркову Михаилу Фёдоровичу.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Оставить отзыв

Здесь вы можете оставить свой отзыв о нашей компании Авто-ММ.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Отклик на вакансию

Здесь Вы можете оставить заявку на получение работы в компании Авто-ММ.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Запись на Test Drive

Поездка на автомобиле для оценки его ходовых качеств и общих потребительских свойств.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Запись на Test Truck

Автомобиль предоставляется клиенту на срок до 10 суток непосредственно для ознакомления клиента с эксплуатационными свойствами автомобиля.

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Запись на Комиссию

Подача заявки на комиссию вашего автомобиля

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Запись на Выкуп

Подача заявки на выкуп вашего автомобиля

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Оценить автомобиль

Нажимая кнопку «Оставить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Бонусная карта

Чтобы получить бонусную карту Авто-ММ, Вам необходимо совершить покупку запчастей на сумму от 1000 рублей.

  • Бонусами можно оплатить до 30% следующей покупки автозапчастей.
  • Бонусы действительны в течение трёх месяцев.
  • Бонусы не действуют при покупке автомобилей, номерных агрегатов и запасных частей стоимостью более 30 000 рублей.
  • Бонусная карта является собственностью ООО «Авто-ММ».

Инструкция по заказу запасных частей

Шаг 1

Выберите интересующую Вас категорию запасных частей

Шаг 2

Добавьте товар в корзину

Шаг 3

Оформите заказ, заполнив необходимые поля

Шаг 4

Получите товар в нашем магазине

Выберите авто в кредит

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Выберите авто в лизинг

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Акция

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Заявка на страхование

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Записаться на сервис

Нажимая кнопку «Оформить заявку», я подтверждаю, что ознакомлен с Политикой конфиденциальности интернет-сайта

Отправка данных

Неверная капча!

  1. Авто-ММ – официальный дилер ГАЗ в Липецкой области
  2. Модельный ряд ГАЗ в автосалоне Авто-ММ
  3. Соболь БИЗНЕС
  4. Цельнометаллический фургон ГАЗ-2752

Цельнометаллический фургон ГАЗ-2752

Автомобили семейства «Соболь» в полной мере наделены теми же качествами, которые получили высокую оценку покупателей в автомобилях «ГАЗель», — это простота конструкции и неприхотливость в обслуживании, надежность и высокая ремонтопригодность, доступная цена и маневренность. Эти автомобили незаменимы для динамичной работы предприятий сферы обслуживания, коммунальных служб, небольших частных фирм. Они созданы, чтобы приносить прибыль.

Трехместный фургон ГАЗ-2752 имеет грузоподъемность 770 килограммов. В Вашем распоряжении грузовой отсек объемом 6,9 куб. м. Погрузку легко производить через задние распашные и боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет 700 миллиметров. В автомобиле ГАЗ-2752 без проблем поместятся не только малогабаритные, но и достаточно громоздкие предметы, поскольку высота багажного отсека составляет более полутора метров. Несмотря на то, что автомобили «Соболь» в длину меньше «ГАЗели» на 660 миллиметров, размеры водительской кабины остались такими же, как и в автомобиле «ГАЗель».

При заказе на сайте СИГНАЛИЗАЦИЯ В ПОДАРОК

Закажи, получи подарок

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Кузов фургон к66н
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector