Микроавтобусы газ модельный ряд

Автобусы группы ГАЗ

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 17/21/25

Назначение: Городской/доступная среда

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 19+1

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 17/21/25

Тип двигателя: дизельный Cummins/ЯМЗ

Посадочных мест: 19/23

Класс: средний, удлиненная версия

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 15/24/24/29

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 21

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 25

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 23

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 25

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 23

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 30

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: дизельный Cummins

Посадочных мест: 30

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 25

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 17

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 16

Тип двигателя: бензиновый / дизельный

Посадочных мест: 11

Назначение: городской низкопольный

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 18+1

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 44

Назначение: городской полунизкопольный

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 24+1

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 44

Назначение: городской низкопольный

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 28+1

Назначение: городской низкопольный

Тип двигателя: дизельный Man

Посадочных мест: 28+1

Класс: особо большой

Тип двигателя: дизельный ЯМЗ

Посадочных мест: 37+1

Назначение: городской / пригородный

Тип двигателя: газовый Cummins

Посадочных мест: 23 (44)

Вместимость: 110 (88)

Класс: особо большой

Тип двигателя: газовый MAN

Посадочных мест: 35

Тип двигателя: дизельный Scania

Посадочных мест: 53

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 22

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 23

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 31

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 31

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 31

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 29

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 39

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 35

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 34

Тип двигателя: бензиновый

Посадочных мест: 21

Тип двигателя: дизельный

Посадочных мест: 25

Тип двигателя: Дизельный

Посадочных мест: 26

Группа компаний «ЯрКамп» занимается оптовой и розничной реализацией, а также сервисным и гарантийным обслуживанием автобусов и грузовой техники в Северо-Западном регионе России. Мы являемся официальным дилером компании «Русские автобусы – Группа ГАЗ».

Ассортиментный ряд представлен большим количеством транспортных средств различного назначения. У нас можно приобрести городские, пригородные, междугородние, туристические, школьные и специальные автобусы Группы ГАЗ по самой доступной цене. Различные модификации транспортных средств адаптированы под пассажирские перевозки на большие и малые расстояния. Автобусы Группы ГАЗ – это новые автобусы российского производства, которые имеют современный дизайн, улучшенную конструкцию, вместительный и практичный салон.

Почему стоит покупать именно у нас.

Широкий ассортимент транспортных средств в наличии. Холдинг «ЯрКамп» имеет собственную торговую площадку в Санкт-Петербурге, где осуществляется продажа автобусов. Вы можете сделать заказ и оперативно получить выбранную модель.

Собственная СТО. Мы занимаемся не только реализацией автобусов на базе Группы ГАЗ, но и выполняем их полное техническое обслуживание и ремонт . Комплексный подход обеспечивает удобство для всех категорий клиентов.

Возможность лизинга. При желании любой автобус Группы ГАЗ Вы можете приобрести в лизинг с правом выкупа на самых выгодных условиях, с минимальным удорожанием и передачей техники в пользование уже после первого взноса.

Смотрите также

Полезная информация

Производители автобусов в Росии

Автобус ПАЗ – классификация по видам

Автобус КАвЗ – фото и характеристики моделей

Автобус ЛиАЗ – фотографии и классификация по видам

Модельный ряд коммерческого транспорта ГАЗ

Модельный ряд коммерческого транспорта ГАЗ 2020 года в Москве представлен 3 моделями, которые включают в себя 11 модификаций.

Минимальная цена за автомобиль для бизнеса ГАЗ составляет 539 000 руб. (модель ГАЗ 2217 2.9 MT H2). Самая дорогая комплектация обойдется будущему владельцу в 1 277 000 руб. (за автомобиль для бизнеса ГАЗ 3221 2.8 TD MT 4×4).

Ниже вы можете выбрать интересующую вас модификацию, посмотреть все возможные комплектации, технические характеристики автомобилей и цены на них в Москве.

ГАЗ Микроавтобусы

ГАЗ Шасси

ГАЗ Фургоны

История и модельный ряд автомобилей ГАЗ в России

ГАЗ — это одно из первых автомобилестроительных предприятий советского союза. Полное название — Горьковский автомобильный завод. Завод территориально расположен в Нижнем Новгороде, который до 1990 г. назывался Горький, в честь писателя.

В 1932 г. производство автомобилей было налажено благодаря помощи Ford Motor Company. Это были адаптированные к местным условиям грузовик ГАЗ-АА и легковая машина ГАЗ-А. Весной 1935 г. праздновали сборку стотысячного автомобиля.

Во время войны все силы были направлены на создание военной техники и танков. С 1946 г. началось производство новых легковых, грузовых и специальных автомобилей. Это были машины марки Победа, ГАЗ, ЗИМ, Волга, Чайка.

В 1992 г. завод сменил форму собственности и стал ОАО. Активнее стал развиваться сегмент LCV и к 2005 г. появилась миллионная ГАЗель. В 2013 г. продано 179727 автомобилей, в 2014 г. — немного меньше. На сегодня российский ГАЗ — лидер на рынке легкого коммерческого транспорта в стране.

ГАЗель NEXT — это новое поколение коммерческих автомобилей современного дизайна. Семейство представлено бортовыми машинами с 3 и 6-местной комфортной кабиной, автобусом Citiline на 19 пассажиров и бортовым фургоном.

В категории ГАЗель БИЗНЕС самые популярные — бортовые автомобили. На них можно устанавливать разную спецтехнику. Вместительный и маневренный цельнометаллический фургон идеален для перевозки грузов в большом городе. Микроавтобусы ГАЗ 3221 можно использовать как маршрутное такси, школьный автобус. Пассажировместимость от 8 до 14 человек. Автомобили ряда Соболь БИЗНЕС обладают всеми достоинствами легковых и грузовых машин. Бортовой ГАЗ 2310 грузоподъемностью 1 т отличается низкой высотой погрузки. Столько же перевозит и фургон ГАЗ 2752. Микроавтобусы ГАЗ 2217 выпускаются с высокой и средней крышей.

ГАЗон NEXT — грузовики средней тоннажности. Универсальное шасси дает возможность установки надстроек. Есть модели с одно- и двухрядной кабиной. ГАЗон NEXT Сity максимально адаптирован под условия городской суеты.

ГАЗ 3309 очень надежен благодаря усиленной рамной конструкции. В условиях бездорожья не обойтись без ГАЗ 3308 в модификациях Садко, Земляк или Егерь-2.

Модернизированный ГАЗ 33106 Валдай получил дизельный мотор Cummins, новую тормозную систему и больший грузовой отсек.

Пассажирский микроавтобус ГАЗель Next

Серийное производство малотоннажных коммерческих машин Газель, с приставкой NEXT и заводским индексом A21RXX, началось на Горьковском автозаводе в 2013 году с грузовичка с удлинённой базой, новой коробкой передач, подвеской, рулевой рейкой и тормозами. Через год автомобиль дополнили двойной кабиной, ещё через два – цельнометаллическим фургоном и версией пикап.

Тогда же была запущена серия городских автобусов Citiline, с каркасно-панельным кузовом на 18 и 20 мест и усиленной ходовой частью. В 2017 году на базе комби стали выпускать и микроавтобус Газель Некст на 14 и 17 мест, с индексом A65RXX. Что представляют собой эти модификации, мы и рассмотрим далее.

Беспилотный Некст – машина нашего времени

Семейство Citiline

Серия автобусов Ситилайн была специально разработана для пригородных сообщений и городского движения. В первую очередь новые маршрутки по достоинству оценили пассажиры, которым, при высоте салона в 1900 мм, теперь не нужно стоять в три погибели и ударяться головой при входе. Не остался незамеченным и улучшенный панорамный обзор — благодаря ему поездка становится более комфортной.

Автобус из семейства Next имеет и массу других приятных новинок, повышающих не только комфорт, но и безопасность. Здесь предусмотрена система торможения ABS, имеется автономный отопитель салона, удобные сиденья для пассажиров и водителя. Да и в целом весь облик машины практичен и функционален.

Пассажирский микроавтобус из серии Citiline

Привод у машины задний, двигатель в двух модификациях ёмкостью 2,8 л. Один вариант имеет топливный бак на 64 литра бензина, второй — газовый оснащается баллоном на 104 л. О Газелях Next с бензиновым двигателем Evotech можете узнать из статьи на нашем сайте.

Механическая коробка передач пятискоростная, предел скорости – 110 км/ч.

Комплектация и размеры

Рассмотрим, что имеется в его базовой комплектации:

• усиленная подвеска сзади;
• аккумулятор повышенной ёмкости;
• предпусковое подогревающее устройство;
• стабилизаторы, отвечающие за поперечную устойчивость;
• локеры (задние и передние);
• круиз-контроль;
• запаска;
• пара огнетушителей;
• компьютер (маршрутный);
• утеплитель для радиатора;
• набор инструментов (в том числе и молоток для вскрытия запасного выхода);
• информационные таблички и аудиоподготовка.

Размеры и технические характеристики автобуса

• головные;
• задние;
• на крыше (спереди и сзади);
• подсветка номерного знака;
• боковые габариты;
• световозвращатели и противотуманки сзади;
• дублирующие повороты (стоят на передних крыльях).

Внешний вид автобуса не уступает Мерседес Спринтер, который собирается на том же заводе

Особенности кабины и салона

Для водителя микроавтобуса Некст в кабине имеется удобное сиденье с регулировкой по высоте и ремнём безопасности, нивелируется по вылету и рулевая колонка с гидроусилителем.

Рабочее место оснащено удобочитаемой панелью приборов, с которой в том числе осуществляется и управление вентиляционно-отопительной установкой, навигатором ЭРА ГЛОНАСС. Над водительским местом имеется индивидуальный осветительный плафон и шторка для защиты от солнца.

В салоне располагается в среднем 18 полужёстких сидений, обитых винилискожей и установленных по направлению движения, одно из передних мест предназначено для инвалидов. На всех креслах, кроме заднего ряда, установлены поручни травмобезопасности, а поверху, как и в любых других автобусах, идёт горизонтальный поручень.

В салоне имеется отопитель, остеклённый вентиляционно-аварийный люк. Освещение осуществляется посредством 4-х потолочных лампочек под плафонами, есть подсветка подножки.

Салон на 18 мест

В автобусе имеется две двери: передняя оснащена электромеханическим приводом и управляется с располагаемой на приборной панели кнопки (есть кнопка и снаружи). Задняя дверь является запасной, имеет поворотный механизм и открывается вручную.

Для безопасности на неё установлен ограничитель открывания и сигнализатор, предупреждающий водителя о том, что дверь открыта. Решена извечная проблема вентиляции салона, так как микроавтобус Газель Next оснащён довольно мощной кондиционирующей системой.

Одним из преимуществ салона Некста является его солидная вместимость, которая в разных модификациях может иметь от 16 до 20 мест, хотя есть даже вариации на 22 места. В проходах вполне просторно, поэтому пассажиры, которым придётся постоять, не будут чувствовать себя со всех сторон зажатыми.

Микроавтобус Некст на 16 мест

Автобус исполняется в нескольких вариантах – в том числе школьном и туристическом. В любой из салонов удобно подниматься и спускаться по ступеням, и сегодня можно смело сказать, что Газель Некст из серии Ситилайн на городских и пригородных маршрутах занял лидирующие позиции.

Туристический микроавтобус Газель Некст

[tip]Примечание: извечную проблему газелей, связанную с коррозированием крыльев и бампера, производитель решил с помощью замены некоторых металлических элементов кузова на пластиковые. Где они располагаются, наглядно показано на фото снизу.[/tip]

Красным цветом обозначены пластиковые вставки

Некст с цельнометаллическим кузовом

Спустя 4 года с момента появления семейства Газель Next, оно пополнилось модернизированной версией — 17-местным автобусом с цельнометаллическим кузовом (ЦМК).

Основное отличие заключается в конструктиве кузова, ведь в модификациях Ситилайн он изготавливается на основе обшивного каркаса. И если последний предназначен для пассажирских перевозок по городу и за его пределы, то новой модели предстоит влиться в ряды ведомственного транспорта. Хотя, конечно, она вполне может использоваться в качестве частного маршрутного такси.

Газель Некст 2017-2018, 17+1 мест

Отличительные особенности

Цельнометаллический кузов обладает большей жёсткостью, к тому же он усилен и дополнен цинковым покрытием. То есть, максимально защищён от коррозии.

Применено и несколько новых технологий:

• привод АТТ;
• обновлённые подрессорники и амортизаторы Mango на задней подвеске;
• установленные на раму верхние и нижние усилители;
• подножка с электрическим приводом;
• пластиковый бак на 80 литров.

В остальном в производстве используются разработки Ситилайн, которые подтвердили свою состоятельность.

В базовой комплектации устанавливаются высокие сиденья с нерегулируемой спинкой и скромной по цвету обивкой из кожезаменителя. Но при желании можно сразу заказать более комфортные кресла, обтянутые тканью из предлагаемого каталога.

Обивка сидений может выполняться по заказу

Кондиционер в базовую комплектацию не входит – он устанавливается за дополнительную плату, размер которой зависит от мощности прибора. В салоне имеется три отопителя, работа которых завязана на системе охлаждения мотора, но при необходимости, опять же, с доплатой, на машину может быть установлена и автономная система отопления. Кстати, атермальное покрытие стёкол не позволяет им запотевать.

Отдельные элементы кузова здесь тоже заменены на пластик. Он, конечно, не обладает стойкостью к механическим воздействиям, поэтому бампер и задние стойки защищены специальными прочными накладками. Боковые панели на кузове, крылья, двери и капот оклеены бронирующей плёнкой – чтобы не царапались песком.

Что дала модернизация Next

Основной целью модернизации являлось уменьшение расхода топлива и обеспечение перехода двигателей с норм Евро 4 на Евро 5. В этом помогла Tenergy — инжиниринговая компания из Южной Кореи, которая уменьшила до 96 мм сечение поршня, изменила конфигурацию блока цилиндров и поставила новый распредвал.

Мотор остался 8-клапанным, его мощность снизилась до 1,6 л.с., но при этом он стал лучше работать на малых оборотах и значительно уменьшился расход топлива. Тем не менее, большинство заказчиков отдают предпочтение автобусам на газовом оборудовании, которое хоть и дороже, но обеспечивает стабильную экономию при эксплуатации.

Ещё более экономичной и надёжной стала модификация на дизельном топливе, у которой не ременной, а цепной привод, оснащаемая китайскими двигателями Cummins ISF (максимальная скорость 130 км/ч). Однако в ближайшем будущем предполагается ставить двигатели производства ЯМЗ – завода, который тоже входит в состав Группы ГАЗ.

На заметку: кроме пассажирского автобуса есть ещё и комби – грузопассажирский вариант, в котором есть и грузовой отсек, и 8 трансформирующихся как у минивэна кресел.

Пассажирские «ГАЗели»

Компания «Автофристайл» является официальным дилером Горьковского автозавода и предлагает купить пассажирские. «ГАЗели» по выгодной цене. В удобных и вместительных микроавтобусах, которые очень часто используются как маршрутки, все кресла установлены по ходу движения и оборудованы ремнями безопасности.

Также мы осуществляем продажу школьных автобусов «ГАЗель» различных комплектаций. Транспорт оборудован согласно обновленным правилам дорожного движения, касающихся перевозки детей, и имеет дополнительную ступень для ребят младшего возраста. Невысокая цена школьных автобусов, отличные технические характеристики и улучшенная проходимость в условиях грунтовых и неровных дорог – все это делает микроавтобусы ГАЗ популярными и востребованными.

Особенности пассажирских «ГАЗелей»

Наш автосалон предлагает широкий модельный ряд автомобилей марки ГАЗ: «Соболь» — с повышенной или низкой крышей, вместительные микроавтобусы «Некст» городского и пригородного типа, в версии «ГАЗель Бизнес». Цены на простые и надежные микроавтобусы значительно ниже стоимости зарубежных моделей, а по качеству и комплектации отечественные автомобили намного удобнее.

• Если у вас малый бизнес или большая семья, предлагаем обратить внимание на ГАЗ-2217 Баргузин, который имеет салон-купе с низкой крышей и оснащен задней дверью подъемного типа. Модель прекрасно подойдет для деловых поездок, перевозки партнеров, а также как семейный автомобиль для поездок на природу.
• Небольшой микроавтобус ГАЗ-22171 Соболь, идеальный для использования в экскурсионных или туристических целях, имеет среднюю по высоте крышу и две распашные двери в задней стенке. В салоне автомобиля расположены 6 пассажирских сидений с подлокотниками и подголовниками, а в середине – небольшой откидной столик.
• Старенькую «маршрутку» можно смело заменить на функциональный и практичный в эксплуатации микроавтобус «ГАЗель Next», отвечающий всем требованиям безопасности и имеющий современный облик. Особого внимания заслуживают A64R45(42) «ГАЗель Next» городского типа и пригородная A63R45(42) «ГАЗель Next» с просторным 19-местным пассажирским салоном и высотой 190 см. Пассажирскую «ГАЗель Некст» можно приобрести в кредит или на условиях лизинга.

Применение автобусов «ГАЗель»

Микроавтобусы ГАЗ могут быть использованы как маршрутные такси, в различных коммерческих организациях, в социальной сфере. Комфортабельный школьный автобус «ГАЗель Next» имеет большую площадь остекления – юные пассажиры по достоинству смогут оценить панорамный обзор.

Продажа школьных автобусов ГАЗ в Москве – одно из основных направлений деятельности компании «Автофристайл». Звоните и приезжайте к нам!