Книга уаз патриот - Про отечественный автопром
Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Книга уаз патриот

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту УАЗ Patriot

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot с бензиновым двигателем ЗМЗ-409.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц: 266
  • Формат: DjVu
  • Размер: 19,4 Mb

Ремонт без проблем UAZ Patriot.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot с 2012 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц: 336
  • Формат:
  • Размер:

Ремонт без проблем УАЗ Патриот/Пикап/Карго с 2016 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ Патрио/Пикап/Карго с 2016 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц: 288
  • Формат:
  • Размер:

Ремонт и эксплуатация УАЗ Патриот с 2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля УАЗ Патрио (УАЗ-3163) с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Автоклуб
  • Год издания:
  • Страниц: 238
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по ТО и ремонту UAZ Patriot.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot.

  • Автор:
  • Издательство: УАЗ
  • Год издания: 2007
  • Страниц: 205
  • Формат: PDF
  • Размер: 128,1 Mb

Руководство по эксплуатации UAZ Patriot/Pickup/Cargo.

Подборка руководств по эксплуатации автомобилей UAZ Patriot, UAZ Pickup и UAZ Cargo.

  • Автор:
  • Издательство: УАЗ
  • Год издания: 2005-2014
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 23,5 Mb

Школа авторемонта UAZ Patriot.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания: 2011
  • Страниц: 274
  • Формат: PDF
  • Размер: 37,3 Mb

Школа авторемонта UAZ Patriot.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля UAZ Patriot с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,7 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания:
  • Страниц: 272
  • Формат:
  • Размер:

Эксплуатация, обслуживание, ремонт UAZ Patriot/Pickup/Cargo с 2012 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей UAZ Patriot, UAZ Pickup и UAZ Cargo с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания:
  • Страниц: 320
  • Формат:
  • Размер:

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение plakatrock » Пт сен 30, 2016 16:17

Читать еще:  Кпп уаз 390945

Уважаемые УАЗоводы, сегодня привезли долгожданную книгу по ремонту наших рестайлинговых Патров.
Пару ссылок на это дело.
https://www.drive2.ru/l/455318486374155598/ (немного превью в моем БЖ)

Уже лежит у меня в машине, если есть какие вопромы — задавайте. Посмотрю, сфоткаю.

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение maximbv » Пт сен 30, 2016 19:39

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение alexeybachurin » Ср окт 05, 2016 14:54

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение plakatrock » Ср окт 05, 2016 18:01

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение 2 Медведя » Сб окт 08, 2016 12:07

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение cherkes » Сб окт 08, 2016 14:05

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение EVV » Сб окт 08, 2016 15:46

плюсую данный отзыв. жалею что купил.

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение vitus56yaz » Вс окт 16, 2016 00:14

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение Voroshila » Ср янв 11, 2017 21:51

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение plakatrock » Чт янв 12, 2017 14:06

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение star1616 » Сб янв 13, 2018 17:44

УАЗ Patriot / Пикап / Карго, бенз. двигатель ЗМЗ-40906 92.7л), 2016 г. рук. по рем. Ремонт бнз проблем(цв.фото)
https://autodata.ru/catalog/uaz_patriot/
такая книга заслуживает внимания ?

сильно смущает что в названии на сайте указанна мощность двигателя в 92,7л/с . а в 2016 и 2017 году мощность порядка 135л/с .

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение andry62 » Вс янв 14, 2018 11:20

Руководство по ремонту УАЗ ПАТРИОТ 2012 — 2016

Сообщение DU3UJIUCT » Чт сен 26, 2019 06:59

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Читать еще:  Масса уаз буханка

Книги раздела: УАЗ Патриот

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Патриот, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными ЗМЗ-409 / ЗМЗ-51432 двигателями объемом 2 693 / 2 235 / 2 300 см³ .

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Патриот, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми ЗМЗ-409 двигателями объемом 2.7 л. и мощностью 128 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Патриот / Пикап / Карго, выпускаемого с 2016 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями

В данном руководстве рассмотрен ремонт УАЗ 3163 Патриот / UAZ 3163 Patriot с бензиновыми двигателями.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ 31601 / УАЗ 23632 (UAZ 31601 / UAZ 23632) . В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями УМЗ-421 / УМЗ-4213 /ЗМЗ-409 объемом 2.7, 2.9 л., мощностью 98,104,128 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Патриот, выпускаемого с 2012 по 2014 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными ЗМЗ-409 / ЗМЗ-51432 двигателями.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля УАЗ Патриот, выпускаемого с 2012 по 2014 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и двигателями.

УАЗ 3163 Патриот — полноприводный среднеразмерный внедорожник, который производится Ульяновским автозаводом с августа 2005 года. До этого, а именно в период с 2000 по 2005 года осуществлялось производство аналогичной модели УАЗ-3162 «Симбир», а с 1999 по 2002 года — УАЗ-3160. Подробнее.

Не можете найти авторуководство для Вашего автомобиля? Не отчаивайтесь! У нас есть возможность отправить Вашу заявку на издание книги в профильное автомобильное издательство с просьбой издать нужную автомобильную литературу. Если Вам действительно необходима книга и у Вас есть возможность подождать – оставьте заявку на издание книги. Подробней.

15 историй про УАЗ Патриот, которых вы не знали (скорее всего)

Почему его задняя дверь открывается по-японски, что он унаследовал от армии и при чем тут ВАЗ — в долгой истории ульяновского внедорожника много любопытного.

УАЗ > Patriot

Не все знают, что УАЗ Патриот имеет вазовские корни.

Во второй половине 1980-х годов автомобильное производство в Ульяновске потребовало глубокой модернизации. Заодно решили сделать и новую модель. Так как новые сварочные автоматы предстояло делать на станкостроительном производстве ВАЗа, дизайн модели также доверили тольяттинским художникам.

Читать еще:  Характеристика уаз хантер

Новая машина, получившая индекс 3160, была нарисована Владимиром Степановым. Неудивительно, что она стилистически напоминала вазовскую «десятку» (ВАЗ-2110), созданную под руководством дизайнера Владимира Ярцева.

Позже, увеличив УАЗ-3160, получили модель 3162, названную Симбиром. А после модернизации эта машина стала Патриотом, серийное производство которого началось 17 августа 2005 года.

Пришедшая в начале 2000-х вместе с новым владельцем УАЗа Вадимом Швецовым команда молодых менеджеров решила продолжить традицию и дать всем ульяновским машинам собственные имена. Так появились Patriot и Hunter, чуть позже — Pickup и относительно недавно — Profi (сейчас эти названия уже «переведены» на русский). Однообъемнику попытались дать название Комби, но все равно эту машину называли и будут называть просто «буханкой». А Патриот тут же получил прозвище Патрик.

Кстати, написание названий латинскими буквами (и марки, и модели) — не прихоть менеджеров, а необходимость. Изначально автомобиль был сориентирован не только на внутренний, но и на внешние рынки. Например, в 2014 году автомобили UAZ поставлялись в 20 стран. В 2017-м по итогам I полугодия вдвое увеличился объем экспорта, были заключены договоры с партнерами из Западной Африки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки. Инициированы поставки в Гондурас, Китай, Либерию, Мали, Мьянму, Парагвай, Филиппины, Эквадор.

Под давлением общественности для внутреннего рынка ввели написание Патриот кириллицей, чтобы было более патриотично.

Запустив в производство Патриот, ввели практику тестирования каждой товарной единицы на заводском полигоне для выявления брака. Более того, на УАЗе внедрили японскую технику управления производством — кайдзен. Для предприятия это был переломный момент.

Часто встречается вопрос, почему задняя дверь (багажного отсека) у Хантера открывается справа налево, а у Патриота, напротив, слева направо. Есть несколько «рабочих» версий. Первая — что это конструктивное решение подсмотрели на японских внедорожниках, которые во время создания машины были на пике моды. Вторая — что так дверь просто удобнее открывать, так как по статистике большинство людей (и водителей) в том числе — правши (левшей в мире всего около 15%). Третья — что на бездорожье расположение петель не имеет значения, но трос или лопату водителю легче доставать из багажника, открывая дверь слева направо. И, наконец, самая оправданная версия — что при замене колеса (а запаска Патриота как раз висит на двери багажника) безопаснее работать, когда дверь открывается к обочине/тротуару.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector