Длина лада калина 2 универсал - Про отечественный автопром
Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Длина лада калина 2 универсал

Лада Калина 2 универсал

  • Авто
  • Лада
  • Калина 2 универсал

Лада Калина 2 универсал в кузове ВАЗ 2194 собиралась вместе с хэтчбеком с 2013 по 2018 год, пока во время рестайлинга ее не превратили в одну из моделей обновленной линейки Гранта. Машину предлагали во внушительном количестве версий и в том числе с роботом и автоматом.

К семейству Kalina 2 также относят модели: 2192, Cross и Sport.

Модификации Lada Kalina 2194

Данная модель в кузове универсал производилась на заводе в Тольятти с 2013 по 2018 годы.

Обо всех силовых агрегатах Калины 2 на нашем сайте есть отдельная подробная статья

FORUM

Немало полезной информации по второй Калине собрано на форуме владельцев

ARTICLE

  • Технические характеристики Лада Калина 2 универсал 1.6 литра 16v

    Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 2194

    Лакокрасочное покрытие нестойкое, сколы тут образуются быстро, но сразу не желтеют. Кузов держится неплохо, коррозию можно увидеть только в арках или на кромке дверей.

    Салон авто не блещет качеством материалов и начинает скрипеть с первых километров. Еще здесь неудобные сидения и слабая шумоизоляция, а стекла не опускаются до конца.

    Периодически случаются сбои по электрике, но гораздо реже, чем у старых моделей ВАЗ.

    Все агрегаты Калины, 8-клапанный ВАЗ 11186 и 16-клапанные ВАЗ 21126 или ВАЗ 21127, оснащены облегченной поршневой Federal Mogul и гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Однако, если не прозевать износ ремня либо клин помпы, то в остальном они надежны. Чаще всего беспокоят сбои датчиков, клин термостата или течи из-под крышки клапанов.

    Механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом зарекомендовала себя лучше старой кпп ВАЗ. Коробка часто воет, имеет низкий ресурс синхронизаторов, но в общем вполне надежна.

    4-ступенчатый автомат Jatco JF414E не имееет проблем, ломается он только у гонщиков. Робот ВАЗ 2182 — гораздо более спорный агрегат и о нем у нас есть отдельный материал.

    Подвеска авто хорошо проявила себя на наших дорогах: служит долго, а стоит недорого. Первыми здесь обычно сдаются стойки стабилизатора и задние ступичные подшипники.

    Тормоза у машины неплохие, а вот к рулевому управлению у владельцев есть претензии. Руль пустоват из-за странной работы ЭУР, а также низкий ресурс имеет карданчик вала.

    Цена Lada Kalina 2 universal на вторичном рынке

    На вторичке около 1000 предложений, чья стоимость варьируется от 250 до 550 тысяч рублей.

  • Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
    otobaru@mail.ru

    Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

    Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

    Новая Лада Калина 2 универсал цена, фото, видео, технические характеристики, Lada Kalina в новом кузове

    Производство новой Лады Калины 2 в кузове универсал стартовало в сентябре 2013 года. Сегодня рассмотрим цены и комплектации Lada Kalina универсал. Фото и видео автомобиля, ну и конечно технические характеристики Калины универсал в новом кузове.

    Первое поколение универсала в первый раз показали в 2001 году, но выпускать такую Калину начали только в 2007 году. При этом седан и хетчбек Лада Калина стали собирать еще в 2004 году. В марте 2013 года первое поколение семейства Kalina сняли с производства.

    Перед выходом второго поколения Калины, появился седан Лада Гранта, который обкатывал подвеску, коробку и мотор нового поколения. Именно эти узлы и агрегаты теперь стоят на Калинах нового поколения. Трансмиссия получила версию автомат, в качестве топового двигателя теперь 16-клапанный двигатель ВАЗ с пассивным наддувом (который удалось реализовать с помощью сложной системы впуска/выпуска) мощностью 106 лошадиных сил.

    Что касается внешнего вида, то обновленный универсал Lada Kalina II стал более современным, спереди получился довольно агрессивный и стремительный вид. Кстати, передняя часть у всех Калин одинакова, а вот задняя часть универсала, в силу других габаритов имеет оригинальный дизайн двери, оптики, бампера. Габариты естественно тоже больше, чем у хетчбека. Соответственно и салон имеет свои особенности. Если в передней части особых изменений нет, то в задней у универсала целая погрузочная платформа, особенно если разложить сидения.

    Предлагаем вашему вниманию фото экстерьера Лада Калина универсал и конечно фотографии салона Kalina. Кстати, салон у Калины и Гранты разный. У Kalina он более функциональный, а центральная консоль имеет лучший вид, одна мультимедийная система чего стоит. Рейлинги на крыше универсала Калина II теперь на всех комплектациях. Багажное отделение у Калины универсал довольно большое, а задние сидения раскладывается практически в ровный пол, что подтверждают фото чуть ниже.

    Фото Лада Калина универсал

    Фото салона Лада Калина универсал

    Технические характеристики Лада Калина 2 универсал

    Подробные характеристики Калина универсал чуть ниже. Расскажем о некоторых особенностях. В принципе силовые агрегаты не отличаются от тех, что стоят на хетчбеке. Габариты и объемы у универсала больше. Все моторы имеют распределенный впрыск с электронным управлением, то есть инжектор. Кстати, если вы загляните под переднюю часть Lada Kalina, то обнаружите, что двигатели в сочетании с механической КПП имеют стальной поддон, что весьма практично. А вот двигатель в сочетании с автоматом имеет алюминиевый поддон двигателя, и в случае наезда на препятствие может просто треснуть. Поэтому при покупке Лады Калины с АКПП поставьте стальную защиту двигателя, это может сэкономить вам много денег. Это же касается и Гранты с АКПП (смотрим фото).
    Габариты, размеры Калины универсал –

    • Длина – 4 084 мм
    • Ширина – 1 700 мм
    • Высота – 1 540 мм
    • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
    • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
    • Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
    • Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
    • Размер топливного бака – 50 литров
    • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15
    Читать еще:  Авто лада 10

    Характеристики мотора 1,6 8-клапанов 87 л.с.

    • Рабочий объем – 1 596 см3
    • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
    • Максимальная скорость – 167 километров в час
    • Разгон до первой сотни – 12,7 секунд
    • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

    Характеристики мотора 1,6 16-клапанов 106 л.с.

    • Рабочий объем – 1 596 см3
    • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
    • Максимальная скорость – 177 километров в час
    • Разгон до первой сотни – 11,2 секунд
    • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

    Характеристики мотора 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП

    • Рабочий объем – 1 596 см3
    • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
    • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
    • Максимальная скорость – 168 километров в час
    • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
    • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

    Цены и комплектации Лада Калина 2 универсал

    Сегодня самая доступная Калина универсал имеет цену 334 000 рублей за базовую комплектацию “стандарт”. В более богатой опциями комплектации “норма” автомобиль можно купить уже за 353 000 рублей. В этой же комплектации можно купить универсал Калина с автоматом за 436 тысяч. Топовая версия “Люкс” предлагается по цене от 426 тысяч (за версию с мотором в 106 лошадей) до 488 000 рублей с автоматом, что называется на полном фарше. Собственно конкурентов по цене среди иномарок в этом сегменте у Kalina нет, если не считать универсал Лада Ларгус, который побольше по размерам.

    Новая Калина универсал комплектация “Стандарт”

    • В этой версии следующие опции –
      Фронтальная подушка безопасности водителя
      Индикация не пристегнутого ремня безопасности
      Дневные габаритные ходовые огни
      Иммобилайзер
      Раздельное заднее сиденье
      Электроусилитель руля
      Салонный фильтр
      Стеклоподъемники передних дверей электрические
      Аудио подготовка
      Стальные диски R14
      Полноразмерная запаска

    Новая Калина универсал комплектация “Норма”

    • В этой версии добавляются следующие опции –
      Подголовники задних сидений
      Штатная сигнализация с дистанционным управлением
      Антиблокировочная система тормозов ABS и BAS
      Центральный замок с дистанционным управлением
      Электропривод замка задней двери задка с д/у

    Новая Калина универсал комплектация “Люкс”

    • Добавляются опции –
      Подушки безопасности водителя и пассажира
      Преднатяжитель ремней безопасности
      Противотуманки
      Бортовой компьютер встроенный в комбинацию приборов
      Дополнительная шумоизоляция
      Обогрев передних сидений
      Электроподъемники всех дверей
      Электропривод и обогрев наружных зеркал
      Климатическая система
      Мультимедийная система
      Литые диски 15 дюймов

    Видео Лада Калина универсал

    Официальный видео обзор автомобиля от “Автоваза”. Довольно подробный рассказ о внесенных изменениях и особенностях Lada Kalina универсал в новом кузове.

    Весьма объективное видео тест драйв Лада Калина 2.

    Подводя итог нашей статье хотелось бы отметить позитивное движение отечественного производителя. Модернизировали не только дизайн, но и силовые агрегаты, трансмиссию, ходовую часть. Появились современные опции. Да есть недостатки в виде недостаточной шумоизоляции Лады Калины например, но и эти проблемы можно решить. В любом случае уровень цены Lada Kalina пока конкурентоспособный. Конечно китайские автопроизводители не дремлют, однако и эти автомобили не дешевы, а проблемы с запасными частями и сервисом отпугивают многих покупателей, которые в итоге выбирают автомобили Лада.

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

    Что предпочесть: Калину 2 универсал или Гранту универсал?

    Непростая дилемма, какую модель авто предпочесть при покупке новой машины, всегда преследует отечественных водителей. В последнее время появилось много достойных машин известных фирм отечественной сборки по доступной цене.

    В то же время российский АвтоВАЗ словно приобрел второе дыхание, предложив не только ряд новых моделей, но и существенно подтянув их технические параметры. Лада Калина 2 универсал и Гранта универсал как раз относятся к представителям этой новой генерации автомобилей. Машины не только выглядят современно, хорошо оснащены, но и остаются в том ценовом сегменте, который делает их покупку привлекательной.

    Стартовые позиции

    Лада Калина смогла давно завоевать народную любовь, но Лада Гранта все более стремительно отвоевывает эту популярность. И хоть обе машины не относятся к одному классу, тем не менее их соперничество все острее. Тем более что машины близки в ценовом сегменте. Поэтому выбор часто происходит за счет определенных мелочей, в которых не сразу можно разобраться. Необходимо сравнить эти 2 варианта, поставив машины рядом.

    Лада Гранта не имела в своем 1-ом поколении большого разнообразия в моделях кузова. Основным кузовом бюджетного автомобиля был седан, который представлялся в комплектациях «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Однако в 2013 году был запущен в серию и вариант машины с кузовом хэтчбек. Согласно общепризнанной модификации, автомобиль многие относят к более современному типу кузова — лифтбек. Машина стала более привлекательной внешне, а практичность в использовании сделала ее незаменимым помощником.

    Читать еще:  Технические характеристики лада 2131 4x4 нива

    Но со временем, когда потребовался практичный универсальный автомобиль, появилась необходимость в запуске в серию универсала на платформе Лада Гранта. Эта задумка реализуется в рамках разработки и выпуска второго поколения этой модели от компании АвтоВАЗ. Первоначальное решение подразумевало начало производства в 2014 году. Пока можно только планировать купить автомобиль в этом практичном кузове: выпуск и реализацию автозавод будет проводить сначала небольшими партиями.

    Лада Калина, напротив, является своеобразным долгожителем и имеет в своей линейке модель с кузовом универсал уже давно. Привлекательный универсал гольф-класса не имеет равных конкурентов на рынке. Естественным соперником является Лада Приора, но это модель более высокого класса, да и внешне уже приевшаяся.

    Лада Калина универсал, несмотря на свои скромные технические характеристики, является привлекательным автомобилем, удачно сочетая внешний вид и ценовую доступность. Но время потребовало изменений, и выпуск 2-го поколения приходится на не самое простое время для активных продаж.

    Хочется отметить, что обе модели имеют еще одного мощного соперника Хоть это совсем другой рыночный сегмент, но Лада Ларгус тоже имеет кузов универсал. Он огромный и вместительный, может принять пассажиров на 3 ряда сидений.

    Калина против Гранты: что лучше?

    Геометрические параметры. Габаритная длина Лады Гранта находится в пределах 4260 мм, а колесная база — 2476 мм. В тоже время Лада Калина 2 универсал немного короче (4040 мм), но расстояние между колес почти равное — 2470 мм. Можно только по этим цифрам говорить о том, что задние пассажиры будут себя чувствовать одинаково комфортно. Здесь Лада Калина выигрывает. Багажник получится более вместительным все-таки у модели Гранта. Если младшая модель может предложить только 350 л полезного объема, то более длинная Гранта размещает уже 500 л поклажи.

    Если еще задуматься о геометрических параметрах, то стоит упомянуть дорожный просвет автомобилей. Для универсалов, конечно, такой показатель играет значительную роль. Технические характеристики рассматриваемых моделей называют одинаковый дорожный просвет. В минимальном своем значении он составляет 160 мм. Оценивая этот показатель, следует упомянуть, что на проходимость авто оказывают влияние и свесы. В универсале Лада Гранта эти показатели составляют:

    • для переднего — 804 мм;
    • для заднего — 980 мм.

    Если передний свес Калины 2 лишь немного уступает по длине указанному показателю, то задний — не превышает 500 мм, а с учетом его скошенного профиля, машина превращается в настоящий кроссовер. Не стоит забывать, что на базе универсала Лада Калина 2 разработана версия автомобиля с приставкой Cross.

    Замеренная величина дорожного просвета у такого автомобиля в снаряженном состоянии составляет и вовсе до 207 мм. Таким образом, при определении преимущества в выборе — Калина 2 универсал или Лада Гранта — можно сделать такие промежуточные выводы:

    • в качестве своего прямого назначения — вместительности — предпочтительнее выглядит Лада Гранта;
    • учитывая возможности геометрической проходимости, наличия Cross версии, Калина 2 универсал является фаворитом при использовании в качестве машины на каждый день.

    Технические данные. Лада Калина 2 с кузовом универсал с позиции технического оснащения является традиционным автомобилем АвтоВАЗ. Для автомобиля предлагаются оба известных двигателя.

    1. 1,6 л бензиновый с 2-мя клапанами на цилиндр. Мощность мотора — 87 л. с., а крутящий момент — 140 Нм.
    2. 1,6 л с 4-мя клапанами на каждый цилиндр, который уже способен отдать 98 л. с. при стыковке с механической 5КПП. Машина предлагается с тем же мотором, но с отдачей 106 л. с., если двигатель сочетается с автоматической коробкой.

    Расход топлива в смешанном цикле находится в пределах 7 л/100 км, а с автоматом повышается еще на 1 л. Если этот же мотор оставят для Лада Гранта, то автомобиль окажется чуть более медленным, а средний расход топлива за счет большей массы возрастет примерно на 0,5 л. Комплектации автомобилей значительных отличий не имеют. Однако желание получить современный автомобиль все-таки подталкивает к приобретению машины в комплектации «Люкс», где есть не только все необходимое для совершения комфортных поездок, но и необходимый уровень безопасности.

    2 стартовые комплектации, кроме подушки безопасности водителя и ремней безопасности, не предлагают ничего. А вот комплектация «Люкс» может похвастать еще и подушкой безопасности переднего пассажира, задними подголовниками и электронными вариантами тормозной системы ABS в сочетании с BAC. Таким образом, машины не отличаются существенно с позиции технического оснащения, но вот чуть лучшая динамика и меньший расход топлива делают Калину 2 на полшага впереди.

    Выбор на глаз: обзор

    Попытка сравнивать автомобили, один из которых уже не первый год представлен на рынке, а другой является лишь потенциальным соперником, не совсем корректна. Тем не менее следует отметить определенные особенности каждого из них. Лада Калина 2 универсал в целом выглядит гармонично. Но нужно отметить такую ее особенность, как зависимость от расцветки. Субъективно машина в ярком цвете выглядит очень высокой, и только мягкие тона с определенных ракурсов делают ее сбалансированной и яркой.

    В то же время Лада Гранта универсал визуально кажется заметно длиннее, при этом однозначно выделяется именно большая солидная корма. Машина явно переросла класс В, к которому следует относить младшую модель. Однако тут опять нужно вспомнить такой козырь в рукаве у Калины 2, как разработанная модификация с индексом Cross. Именно придание внешнему облику автомобиля налета внедорожника приближает его к привлекательному кроссоверу. А если машина еще получит и полный привод, то успех ей будет сопутствовать.

    Читать еще:  Колеса кз лада 06

    Таким образом, стихией универсальной версии модели Гранта следует признать хорошее шоссе, где без препятствий можно передвигаться на любые расстояния. А вот участь Калина 2 — это пригородные дороги и путь с работы домой. Но машина может стать и неплохим городским автомобилем. Что касается модификации Лада Калина Кросс, то эта машина получила не только дополнительные пластиковые обвесы и увеличенный дорожный просвет, но и ряд доработок, которые призваны устранить недостатки, возможные при эксплуатации в сложных условиях. Скрипы дверей, короткоходная подвеска — эти и другие подобные мелочи слегка доработали.

    Можно ли говорить о том, что была определена машина, которая оказалась лучше, чем соперница? Скорее, нет. С уверенностью можно заявлять, что обе модели оказались достойными. Машины не могут противопоставить себя технически. А вот за счет различий, которые связаны с геометрическим параметрами, вместимостью багажника, поведением на дороге, каждая из моделей занимает определенное место и находит своего покупателя.

    Машины также сравнимы и в ценовом вопросе. Оптимальная комплектация Люкс в обоих случаях превысит 400 тыс. руб. А вот стоимость модификации Калина Кросс только стартует с этой отметки. В частности, комплектация Норма обойдется в 470 тыс. руб. Но машина еще не примелькалась на улицах, а дополнительные преимущества привлекут многих покупателей.

    Лада Калина 2 универсал, технические характеристики

    На смену первой версии вышла эта переднеприводная модель. Так как автомобиль пользовался популярностью, название менять не стали. Дизайнерские решения и технические показатели транспортного средства подверглись серьезной доработке и изменениям, что нашло отображение лишь в лучшую сторону. Машина стала более современной, но продолжает легко узнаваться своими поклонниками.

    Содержание:

    Габаритные размеры

    Итак, сегодня рассматривается Лада Калина 2 универсал и его технические характеристики, особенности, внешний вид.

    Размеры транспортного средства следующие:

    • длина – 4,084 м;
    • ширина – 1,7 м;
    • высота – 1,504 м;
    • просвет – 0,17 см.

    пятидверный автомобиль рассчитан на пять пассажиров.

    Силовые агрегаты

    Моторы устанавливаются трех вариантов, для каждого объем составляет 1.6 литра. Наиболее маломощная версия уже известна автолюбителям по ладе Грант. Этот мотор на восемь клапанов имеет мощность в 87 лошадиных сил, укомплектован облегченными шатунами и поршнями. Сил вполне достаточно, чтобы ездить по городским улицам.
    Средний по силе мотор известен по Приоре, имеет 98 «лошадок».
    Более мощная версия – мотор на 16 клапанов, мощность которого достигает 106 л. с.

    Комплектации и цены

    Здесь может использоваться и автотрансмиссия от японской фирмы, и вазовская механика с тросовой приводной системой. От этого переключение скоростей проходит четко, вибрирование на рычаге отсутствует.
    Коробка по праву считается одной из лучших, что выпускается отечественным автопромом.

    Для новой версии на задней балке монтируется увеличенный кастер, имеющий минусовой развал/схождение. Рулевое управление отличается укороченным видом рейки, с помощью которой увеличивается «послушность» машины в движении. Из-за доработки либо замены амортизаторных устройств, стабилизаторов, пружинных механизмов и сайлент-блоков понижена вибрация, автомобиль обрел устойчивость, снизились крены, улучшилась плавность движения.

    Стоимость лады универсал в начальной комплектующей версии обойдется примерно в 450 000 рублей. Разница в цене за хэтчбек составит всего 12 000, и такая дельта сохранится для более дорогих комплектаций.
    Учитывая тот факт, что цена универсала продолжает оставаться доступной для населения и занимает середину между Приорой и Грантом, модель считается конкурентноспособной на авторынке.

    С кроссоверами ситуация складывается примерно также, только для универсала сохраняется объем багажника и добавляются на крышу неплохие рейлинги, что позволяет устроить багажник на крыше.
    В оснащенность автомобиля включена ABS-функция с усилителем для торможения, что повышает уровень безопасности пассажиров во время столкновений. Чтобы определять показатели углового и общего скоростных режимов, имеется стабилизатор устойчивости. В случае заноса он поможет водителю выровнять транспортное средство, руководя каждым колесом отдельно.

    Следует добавить, что есть изменения в работе вентиляции и отопления. Чтобы поддерживать комфортный климат в салоне, имеются температурные и солнечные датчики.

    Внешний вид

    Крылья и капотная крышка не изменились, остались, как у лады Грант. А вот фары прожекторного типа из новой версии исключены. В версию «Люкс» входят люк, фартуки, защищающие от грязи, дутого вида колпаки, шины с широким профилем.
    Кузовная часть стала более жесткой, есть зоны, поглощающие энергию лобового удара, что тоже оказала влияние на безопасность езды. Кроме этого, почти сорок процентов кузова получили оцинковочный слой.


    Доработанные элементы оптики получили курсовые огни встроенного типа. Воздухозаборник большого размера, расположенный на переднем бампере, выглядит вполне уместно. Местонахождение задних фар практически не изменилось.
    С полки, которая находится в багажном отсеке, убраны колонки аудиосистемы, их теперь размещают в задних дверях.

    Это дало возможность увеличить объем багажного пространства.
    Увеличилась и цветовая гамма, к которой добавлены синий, красный и оранжевые оттенки.
    Пока еще сложно уверять, что машина стала значительно лучше. Вполне возможно, что в новой версии произошли обычные исправления ошибок и небольшие доработки. Но если вдуматься, то машина считается идеальной в эксплуатации.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector