Remont-gazeley.ru

Про отечественный автопром
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Новая волга газ 5000

«Волга» 5000 GL — миф или реальность

В последнее время часто встречается информация о выпуске новой «Волги» 5000 GL. Этот автомобиль по задумке автопроизводителя должен стать новой ветвью в развитии завода. Концепт был представлен общественности более 8 лет назад, но серийный выпуск пока так и не начался.

Новость о выпуске первой модели новой «Волги» 5000 GL

Первая информация о новой «Волге» появилась ещё в 2011 году. За это время было проведено несколько презентаций, но пока точной даты о выпуске модели нет. Если верить некоторым экспертам, то даже прототипа этого автомобиля не существует. В то же время есть люди, которые всерьёз задумываются о покупке «Волги» 5000 GL, как только начнётся её производство.

Обзор концепта

Новинку Горьковского автомобильного завода ждут многие, поскольку это новый и совершенно непохожий на предыдущие модели автомобиль. По имеющимся данным пока что можно только представить, чего же следует ожидать от этого концепта.

Внешний вид

Несмотря на немногочисленные фотографии рассматриваемого авто, экстерьер модели притягивает взгляд. Кузов выполнен довольно агрессивно, спортивно, аэродинамически эффективно. В передней части будет установлено ветровое стекло под большим углом наклона. Решётка радиатора небольших размеров с расположенной по краям стильной головной оптикой. В неё будут встроены исключительно светодиодные элементы. Крышка капота теперь будет наделена рельефными элементами, а бампер получит дополнительный защитный элемент снизу. Противотуманные фонари встроены непосредственно в передний бампер.

Если посмотреть на новинку сбоку, то получилась она не менее привлекательной и интересной. Колёсные арки смотрятся аккуратно, а в них расположились довольно большие колёса со своеобразным дизайном дисков. Изготовлены они из современного лёгкого материала. По-особенному выглядит задняя дверь, которая в сравнении с передней наделена меньшими размерами. Стёкла хоть и имеют малую площадь, но это никоим образом не ухудшает обзорность. Дверные ручки оснащаются бесключевым доступом, а боковые зеркала способны складываться автоматически. Что касается задней части кузова, то выглядит она уникально. Бампер довольно крупный с двумя встроенными выхлопными трубами. Задние фонари выполнены в виде единой полосы со светодиодами и расположены в верхней части багажника.

Интерьер

Сведения о салоне «Волги» 5000 GL пока отсутствуют. Из обрывков информации можно понять, что для отделки интерьера будут использоваться материалы высокого качества (кожа, вставки из металла и дерева). Центральная консоль, скорей всего, будет похожа на аналогичный элемент у автомобилей Chevrolet, поскольку в разработке концепта активно участвуют инженеры и дизайнеры этого концерна. Для управления теми или иными функциями будет задействовано несколько кнопок и регуляторов, а также мультимедийный сенсорный экран с возможностью подключения современных устройств. Руль будет довольно большого диаметра с немалым количеством функций.

В качестве приборки, вероятнее всего, будет задействован экран, по аналогии с современными автомобилями премиум класса. Сиденья будут отличаться удобством и качеством, оснащаться вентиляцией и подогревом. Кроме этого, должна появиться возможность авторегулировки кресел в широких пределах и боковая поддержка. О том, что будет установлено для задних пассажиров — диван или пара кресел, пока точной информации нет.

Технические характеристики

Техническая составляющая новой «Волги» должна быть не хуже, чем у спортивных иномарок. Первоначально концепт планируется оснащать силовым агрегатом объёмом 3,2 л и мощностью 296 л.с. Коробка передач, скорей всего, будет установлена механическая на шесть ступеней, которая разрабатывалась инженерами Горьковского автозавода. Что касается привода, то, вероятнее всего, он будет на обе оси. Однако возможен вариант с моноприводом. Для «Волги» 5000 GL была взята платформа, предположительно от американского авто с одной из моделей «Форд». Подвеска на обеих осях планируется независимая, но, возможно, автомобиль будет оснащаться также адаптивной системой с возможностью электрической регулировки. Что касается цены, то, по предварительным данным, она будет стартовать с 4 млн руб.

Дата выхода «Волги» 5000 GL

Ранее была распространена информация, что производство новинки будет запущено в первом квартале 2018 года. Однако по сегодняшний день выпуск модели начат не был. Каких-либо достоверных данных о начале производства также нет. Точно известны особенности салона и внешнего вида, а также минимальные данные о техническом оснащении автомобиля. Плюс ко всему разработана техническая документация, исходя из которой стали доступны некоторые параметры концепта.

Видео: новая «Волга» 5000 GL

«Волга» 5000 GL хоть и была представлена только в виде компьютерной графики, но многих автолюбителей заинтересовала её необычная внешность. Минимальная информация о техническом оснащении новинки позволяет только догадываться, какой на самом деле будет машина. Судя по внешнему виду этого авто, начала производства следует ожидать в далёком будущем.

Волга ГАЗ 5000 gl 2017 — комплектации, цены, фото и характеристики

В последнее время довольно много ажиотажа ходит вокруг Волги, которая должна получить название ГАЗ 5000. По замыслам автопроизводителя данный автомобиль должен оживить завод и поднять его на новый уровень. Впервые концепт был показан общественности в 2012 году, но спустя 5 лет о серийном выпуске пока ничего не известно. Многие ищут информацию о том, какой будет новая цена и комплектация (официальный сайт), но информации практически нет. Рассмотрим некоторые технические данные и особенности данного концепта подробнее.

Технические характеристики

О технических характеристиках, как и другой информации, придется строить только предположения. Время от времени без подтверждения всплывала следующая информация:

  • Автомобиль станет гибридным, будет работать от ДВС и аккумуляторов. За счет совмещения электромоторов со стандартным агрегатом показатель расхода топлива должен снизиться до 3-х литров на 100 км пройденного пути.
  • Может устанавливаться совершенно новый мотор, который будет обладать мощностью почти 300 лошадей. В качестве трансмиссии установят 6-АКПП с двойным сцеплением.
  • Будет устанавливаться независимая подвеска.

Как уже было отмечено, все это догадки, которые строятся, возможно, на поступающей информации от различных источников. Зачем прикладывать столько сил для того, чтобы пустить слух о выпуске нового автомобиля? Ответ довольно прост – реклама, маркетинг, повышение узнаваемости бренда, смена имиджа. Ведь информацию о том, что подобный автомобиль, который не будет уступать зарубежным аналогам как визуально, так и технически, общественность восприняла с большим восторгом. Но обладает ли ГАЗ технологиями и средствами для массового выпуска современного автомобиля?

Читать еще:  Расход газа на волге 31105

Экстерьер Волга ГАЗ 5000 gl 2017

О внешнем облике можно говорить долго, так как фотографии концепта то и дело появлялись в интернете. Отметим, что все они – реалистичная компьютерная графика. Разработчики постарались сделать так, что некоторые фотографии якобы сделаны с реального концепта. Но это далеко не так. Если опираться на доступные в сети фотографии, то можно сделать следующие выводы:

  • Дорожный просвет будет очень незначительным.
  • Линия капота и расположения стекол серьезно приподнята в стиле спортивных автомобилей.
  • Радиаторная решетка должна иметь минимальные размеры, головная оптика заужена.
  • Большие колеса, примерно R20, можно будет установить по причине завышения линии расположения стекол и арок.
  • Высота будет минимальной. Если присмотреться к концепту, то сложно себе представить, что боковые стекла могут быть настолько небольшими. Ведь они нужны не только для того, чтобы в салон попадал свет, но и для обеспечения требующего обзора. Если соблюдать этот стиль при создании реального автомобиля места в салоне будет минимум, а управление максимально неудобным.
  • Очень покатая крыша, которая практически не возвышается над капотом и плавно переходит в крышку багажника. Как можно реализовать подобную идею с учетом того, что водитель должен сидеть (не лежать) и иметь хороший обзор – сложный вопрос, на который должны были ответить инженеры ГАЗ.
  • Передняя часть кузова также напоминает современные Range Rover, которые сегодня пользуются большой популярность. Возможно, при создании дизайна идеи черпались именно после выхода нового поколения внедорожников, которые по началу восприняли очень хорошо.
  • Задняя часть будет представлена как блок фар, объеденный с бампером, в который встроили массивные патрубки выхлопной системы.

Даже не будучи экспертом в сфере проектирования можно сказать, что основной акцент делался на уменьшении аэродинамики. Но не всегда это оправдано, так как крыша у новой Волги должна быть практически единой с кузовом.

Интерьер

Фотографий интерьера было не столько много, как экстерьера. Это можно связать с принципом работы программ трехмерного моделирования – с приближением камеры к объекту при отсутствии большого количества источников света текстуры становятся менее правдоподобными, тени становится мягкими, да и однородного по цвету пластика не существует. Единственные фотографии, которые касались интерьера, говорят о следующем:

  • Салон выглядит более реалистичным в плане его изготовления. При этом, обратив внимание на попавшую в кадр стойку, она не имеет столь сильного наклона, как на изображении экстерьера.
  • При стоимости около 2-х миллионов за базу будет устанавливаться старый щиток приборов – проект уже изначально не принесет прибыли, так как в такое комплектации стоимость седана примерно 600 000 рублей.
  • Рулевое колесо на фотографиях не имеет кнопок управления, конструкция очень проста.
  • Центральная консоль представлена сочетанием штатной магнитолы и блока управления климат-контролем.
  • При отделке должно использоваться дерево и пластик различных оттенков.

Только фотография салона соответствует нынешним разработкам завода ГАЗ. Поэтому можно сказать, что фотографии экстерьера – лишь только фантазия дизайнеров, а вот дизайн салона может и использоваться в дальнейшем.

Комплектации и цены Волга ГАЗ 5000 gl 2017 в новом кузове

ГАЗ Волга 2017 года новая модель (фото, цена) скорее всего только трехмерный проект, который не реализован в реальность. Это связано с тем, что ГАЗ хорошо известен своими действиями по патентовании новых проектов, после чего их реализация не проводится. С чем это можно связать? Сегодня не составляет труда провести создание трехмерной модели, для чего нужно иметь только опыт работы со специальными программами и дизайнерское мышление. Рассматривая комплектации и цены отметим следующие моменты:

  1. Появилась информация, что предположительная стоимость автомобиля будет от 2 до 8 миллионов рублей. За эти деньги можно приобрести «немца» потребительского и высокого класса с новыми технологиями. Таким образом инженерам ГАЗ придется не только создать весьма необычный кузов с учетом безопасности и комфорта использования, но и разработать собственные двигатели, трансмиссии, которые не будут уступать конкурентам. Возможно, завод пойдет по пути приобретения права использования разработок других автопроизводителей, но для этого нужно довольно много средств, которых у завода нет.
  2. В интернете можно встретить самую различную информацию, согласно которой на автомобиле будут устанавливаться несколько двигателей и современные коробки передач.
  3. Должна появиться полноприводная версия этого автомобиля.

Многие специалисты утверждают, что представленное фото и видео прототипа — это только компьютерная графика. Новая Волга Газ 5000 GL 2017 была представлена также узкому кругу зрителей, но модель была только на ранней стадии разработки и по сути заключалась в корпусе с некоторые панелями в салоне. Поэтому о комплектациях пока рано говорить, как и о возможности выхода этого автомобиля с конвейера. Если рассматривать зарубежный опыт, то все автопроизводители шли к применению современных технологий поэтапно, совершенствуя стиль оформления интерьера и экстерьера.

Сравнивая то, какие автомобили сегодня выпускает ГАЗ и показанный концепт можно сказать, что между ними огромная пропасть, которую сегодня при кризисе завод не сможет преодолеть даже при появлении инвесторов. Если руководство решиться продолжать реальную разработку новой Волги и запустит ее выпуск, то это может привести к банкротству – отдать 2 миллиона за ГАЗ сегодня никто не согласиться.

Основные конкуренты

О конкурентах также пока нельзя говорит, так как концепт скорее всего останется только темой для споров. Волга 2020 года новая модель (фото, цена) напоминает внешне несколько других автомобилей, которые уже есть в продаже. Их и назовем основными конкурентами:

Читать еще:  Подвеска волга 3110

Если рассматривать первый концепт, который также был представлен только в виде трехмерной графики, он напоминал Киа Кид. В 2014 и позже появились другие изображения, на которых Волга стала больше и стала напоминать автомобили будущего. По заявлениям представителей завода ГАЗ, которые были сделаны еще в 2012 году, ключевой этап выпуска этого автомобиля должен был наступить в 2014 году. Но до сегодняшних дней пока не известно никакой информации о планах производства автомобиля. Поэтому экстерьер, напоминающий машину будущего, скорее всего и рассчитан на неблизкое будущее.

Новая 5000 GL Волга 2020 года: фото и цена, технические характеристики, тест драйв

Новая Волга — впервые о новой машине заговорили ещё в 2011 году, но с тех пор, все ещё никто не смог показать её вживую. Новая Волга существует только на фото, а некоторые эксперты утверждают, что даже прототип был изготовлен. То есть все Новая 5000 GL Волга 2019 — 2020 фото, которые только можно встретить в интернете, являются не более чем обычным фотошопом.

Однако, остаются и те, кто всерьёз раздумывает прикупить такой агрегат, как только он пойдёт в производство. Дальше попробуем составить картину на основе доступной информации, проанализируем внешность, технические характеристики, а также узнаем, какая будет заявлена цена новой модели отечественной Волги. Модели Волги остаются одними из самых популярных в нашей стране.

Экстерьер новая Волга 2019 — 2020

Если всмотреться в образ, то несложно заметить, что новый автомобиль спроектирован исключительно как спортивный, ведь с таким клиренсом ему нечего делать в городе. Конечно, в плане дизайна новая Волга ГАЗ просто шедевр конструкторской мысли, иначе просто не сказать.

Передок явно массивный с огромным бампером, который сделали обтекаемым, но никаких выштамповок или агрессивных воздухозаборников здесь нет. Едва пронзающая оптика, с раскосыми формами.

Именно экстерьер является главным достоинством автомобиля, так как новый кузов не похож ни на что другое, выпущенное как в нашей стране, так и за ее пределами. На фото можно заметить длинную и очень низкую машину, которая украшается самым разным декором.

В боковой части Волга ГАЗ 5000 GL внимание стоит уделить огромным колёсам, они действительно громадные на фоне скромных окошек в дверях. Силуэт в принципе не новый, похожие прототипы уже были у «азиатов», но дело до производства также не дошло.

Корма небольшая, да и высокий «порог» бампера характерный. Небольшая оптика, аналогично «передку», с раскосыми формами. Крышка багажника и та стилизована в единый стиль, и не выделяется из общей картины.

Интересно, что над стилистикой трудились, скорей всего, умельцы Автогаза, ведь ничего подобного, по крайней мере, в оформлении задней части нигде не встречалось в автомире.

Интерьер

В целом внутри автомобиль будет куда комфортнее, чем любой другой представитель нашего рынка, но вот современным его тут точно не назовешь. Отделываться новая Волга 5000 GL 2019 модельного года будет натуральной кожей, деревом, тканями и металлами неплохого качества, а вот мультимедийная система сюда ставится допотопная. В базовой комплектации даже отсутствует монитор, а консоль заполняется скудным набором кнопок.

Так как автомобиль не блещет обилием опций, центральная консоль содержит минимальное количество элементов управления. В базе тут можно найти лишь прямоугольные дефлекторы, аналоговые часы и пару небольших щитков с кнопками и шайбами, позволяющими кое-как регулировать работу небогатого функционала автомобиля. Лишь за солидную доплату сюда ставится хоть какой-то монитор, сильно облегчающий жизнь водителю. Также на консоль вынесена и пара отсеков для аксессуаров, которые прикрываются шторками.

Максимально просто сделан в машине и тоннель, который содержит только традиционные для любого автомобиля необходимые элементы. К таковым относятся ручка управления коробкой передач с деревянным наконечником, стояночный тормоз, несколько технических кнопок, органайзеры, часть которых закрыта шторками, подстаканники и подлокотник.

Автомобиль будет оснащен вполне сносными и комфортными сиденьями, которые отличаются удобством и безопасностью. Помимо отделки из кожи и мягкого наполнения тут можно найти электрические регулировки, подогрев и вентиляцию переднего ряда, а также очень удобный диван сзади, который оснащается подлокотником с отверстиями для стаканов, подогревом, небольшими регулировками спинки и даже климат-контролем, но только за отдельную плату.

Про багажное отделения автомобиля пока никто ничего не говорил, но, глядя на фото, можно сделать вывод, что оно будет достаточно вместительным. Позже тест-драйв покажет, как много вещей сюда можно будет сложить, и пригодна ли машина для длительных поездок.

Технические характеристики

По оснащению в техническом плане также достоверной информации крайне мало, известно только то, что силовая установка будет бензиновая. Собственная это разработка или нет, не известно. Мотор заявлен с объёмом в 3,2 литра, возможности которого позволят генерировать не более 300 л.с. Какой «момент», расход топлива или даже динамика, ничего не известно. Коробки, возможно, будет две, в зависимости от модификации:

  • Классическая «механика» на 6-диапазонов
  • 4-ступенчатый «автомат»

Новая волга 5000 GL получит технические характеристики подвески сравнимые со спортивными авто, однако информации мало. Источники утверждают, что предложат независимую подвеску, с полным приводом.

Кстати, один из источников утверждает, что «тележка» позаимствована от модели КИА Сид. То есть если это правда, то в наших реалиях это получается полноценный внедорожник, однако, крайне низкая посадка (клиренс) наводит сомнение.

По электронному оснащению стоит ожидать электроусилителя, оснащённого сменными режимами работы, а также с изменяемым числом передаточных чисел. Тормозная система порадует комплектом помощников, а также дисковыми «блинами» по кругу.

Комплектации и цены новая волга 2019 — 2020

Учитывая, что это пока проект по созданию автомобиля, то никакой информации о комплектациях просто нет. Единственно примерная стоимость может варьироваться от 4 000 000 руб. до 7 500 000 руб.

Читать еще:  Полноприводная волга газ 24

Учитывать нужно тип оснащения, возможно, к моменту производства уже будет доступен новый мотор, либо пересмотрят оформление подвески. Тогда Новая Волга 5000 GL снизится в цене.

Кроме того, для новой Волги могут предложить другое оформление салона, потому как точного решения ещё нет. Поэтому стоит дождаться показов Волги 5000 GL, а потом уже делать выводы.

Видео новая Волга 2019

Дата выхода в России

Пока что нет точной даты, когда начнется старт продаж в России. Скорее всего, произойдет это ближе к концу 2019 года.

Волга 5000 GL 2019: люксовая модель легендарного бренда

Скажем сразу, на этот час новый концепт отечественного авто Волга 2019 существует только в проектной документации и компьютерной графике. Новая модель обещает футуристический кузовной дизайн, более совершенный уровень салонного комфорта и мощный 300-сильный привод.

Во внешнем облике новинки просматривается явное сходство с уже получившей известность за рубежом моделью Шевроле Вольт. С другой стороны, отсутствие габаритных параметров и другой технической информации не позволяет получить полноценное представление о возможностях новой, перспективной во всех отношениях отечественной разработки.

Экстерьер

Анализ фото и компьютерных визуализаций показывает, что конструкторы ГАЗ отказались от традиционной конфигурации кузова. В оформлении будущей модели Волга 2019 доминируют характерные для дорогих спорткаров элементы спортивного стиля.

Оформленная с элементами стиля внедорожников Range Rover, фронтальная сторона новой Волги характеризуется:

  • плавным переходом пологого лобового стекла в дополненный боковым ступенчатым рельефом широкий и плоский капот;
  • каплевидной формой блоков многофункциональной передней оптики;
  • украшенной хромированной накладкой мелкоячеистой облицовкой радиатора.

Нижняя часть передка демонстрирует спортивный воздухозаборник вентиляционного контура и пятиугольные дефлекторы охлаждения тормозов со встроенными противотуманными фарами.

При профильном обзоре новый кузов ассоциируется с последними версиями престижных спорткаров. В первую очередь это:

  • аэродинамические очертания купеобразной крыши;
  • узкая полоса высоко поднятого бокового остекления;
  • низкая посадка корпуса;
  • объемные ниши и спортивные 21-дюймовые колесные диски.

В редакции боковин новой Волги удачно использовано сочетание ступенчатого и волнового рельефа. В перечне компоновочных и конструктивных решений кормовой части кузова:

  • небольшой формат заднего окна;
  • вертикальный обрез высоко поднятой крышки багажного отсека;
  • растянутая на всю ширину кузова линия светодиодной подсветки;
  • массивный бампер и пластиковый обвес с двумя горизонтальными законцовками выхлопных труб.

Несмотря на некоторые разногласия в оценке кузовного дизайна, эксперты предупреждают, что реализация проекта потребует большого количества нестандартных разработок. Успешное решение всех проблем позволит производителю в будущем отложить рестайлинг «пятисотки» на срок до 5-7 лет.

Интерьер

Предположительно по качеству отделки и уровню комфорта пятиместный салон новой Волги будет соответствовать рекомендациям европейских стандартов. На имеющихся фото и эскизах внутренний объем оформлен в контрастных сочетаниях темных и светлых деталей.

В комплектации рельефной передней панели присутствуют:

  • виртуальный, относительно небольшой, но высокоинформативный приборный щиток;
  • центральная консоль с установленным в верхней части 8-дюймовым мультимедийным планшетом.
  • На боковинах панели расположены дефлекторы вентиляции салона.

Часть командных функций возложена на кнопки и переключатели многофункционального руля, что позволило разгрузить не только консоль, но и верхнюю плоскость тоннеля. На его поверхности визуально просматривается комплект глубоких подстаканников.

Объем тоннеля предполагает наличие площадки с рычагами переключения трансмиссии и ручника, карманов для мелких вещей, портов для подключения цифровых гаджетов, подлокотника и бортового мини-холодильника. О сервисном функционале и комфорте кресел можно лишь строить догадки. На фото просматривается только полноценная боковая поддержка.

Исходя из своего нового статуса, новая Волга 5000 GL 2019 модельного года должна получить современное мультимедийное оборудование, эффективную в работе техническую и электронную оснастку, полный комплект систем активной и пассивной безопасности.

Технические характеристики

При условии полной реализации проекта новая Волга сможет успешно конкурировать с европейскими одноклассниками равного ценового уровня.

  • В частности, базовая версия будет доступна с 3,2-литровым 300-сильным бензиновым двигателем, работающим в тандеме с 6-скоростной МКПП. В перспективе производителем обещана четырехдиапазонная автоматика.
  • Не исключается комплектация новой Волги образца 2019 года с высокоэкономичным гибридным двигателем. Тест-драйв однотипных моделей подтверждает снижение расхода горючего на 100-километровой дистанции до трех литров.

Разработка отечественного электромеханического привода находится на начальном этапе. Скорее всего, будет использована уже обкатанная схема, положительно зарекомендовавшая себя на европейских и азиатских аналогах.

Новинка получит независимую комбинированную подвеску полноприводной ходовой части типа КИА Сид и 585-литровый багажный отсек, отличные стартовые и скоростные характеристики в широком диапазоне ходовых режимов.

К сожалению, внедорожные возможности полноприводного шасси сложно будет реализовать из-за небольшого дорожного просвета. Вполне вероятно, что проблема получит решение при наличии регулируемой пневматической подвески. В таком варианте новая модель Волги серии 5000 GL сможет претендовать на статус среднеформатного внедорожника.

Комплектации и цены

Анализ имеющейся информации позволяет сделать вывод о том, что новая Волга будет предложена в нескольких версиях с разными комплектациями приводов, количеством, а также функционалом технических и электронных опций.

Предполагаемая цена базовой модели по разным оценкам может сформироваться в диапазоне от двух до четырех миллионов рублей. Стоимость топового варианта будет определять степень салонного комфорта, наличие электронных помощников и систем безопасности.

Старт продаж в России

Дата выхода в России будет озвучена после демонстрации концепта на одном из ежегодных автошоу.

Конкурирующие модели

В своем ценовом диапазоне новинка сможет успешно конкурировать с полуспортивными прототипами – Мерседесами Е-класса, Ауди А4, БМВ 5-й серии. Список можно дополнить последними версиями Киа Сид, Шевроле Вольт и Range Rover.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector